行程控制系统：编码***系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。力矩平衡机构：采用独特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。选材一般需考虑坚固，能承受一定的冲击力，但自身的冲击力对人不能有伤害，重量尽量小，美观，防锈防腐蚀，易于加工固定，损坏后不伤人。
固定用户：固定用户持卡进出车场时，将感应卡在设备的读感区域前晃一下。如果卡片有效，设备将显示该卡的牌照号（如卡片无效显示无效信息），由值班人员完成与实际牌照号的比对后，自动开启道闸放行，完成进出场操作。临时用户：临时车辆进场时：可由值班人员输入***号，***号采用智能手机输入法。设备自动将进场信息写入临时卡片和设备中并开启道闸，然后将卡片交给驾驶者保管，放行车辆进场。可以有效识别行人、行李和自行车等常见的通行目标，并且防尾随距离可以达到20mm以内（如IDL、西莫罗CMOLO等），该指标同时取决于传感器识别精度和算法，普通闸机防尾随距离只能达到100mm。
道闸安全事项：1、道闸是靠着电的支持来正常的使用，但是为了能够在停电的时候也可以正常的使用，我们可以改成手动的工作模式，但是要注意的是在调整的时候一定要断开电源才能手动的操作的；2、道闸的闸杆在落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。3、道闸在出厂时，已经将它的内部接线布线介入结束，所以道闸的使用者不能擅自更改的；道闸机是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人的流动并规范行人出入。4、道闸在投入正常工作时，不要去在翻开它的机箱箱门和箱盖，不然容易造成安全意外的发生。
