防滑彩色路面作为现代路面常用的一种铺设材料，平时我们在进行使用时如何去进行铺设呢，下面建业筑路带您了解一下吧：
1、打磨清理地面、首先把基础地面打磨清理干净，还要确保基础地面的硬度和强度适合施工。
2、封闭素地、在清理好的地面基础上滚涂绿道底涂，封闭基础地面，增加基础地面和绿道树脂的粘接力。
3、批刮绿道树脂、根据彩色路面的厚度选择绿道树脂的用量，在材料质量同等的情况下，彩色路面，彩色路面的厚度就是使用寿命的因素，在报价方面也不能只选择便宜的，还需要看有没有达到要求的厚度。
4、撒陶瓷颗粒、这一步就和绿道树脂差不多同时进行的，一边批刮绿道树脂一边满撒陶瓷颗粒，等做完以后，多余的陶瓷颗粒还可以回收利用。
5、罩面、为了增加路面的美观度和陶瓷颗粒的粘接力，可以选用罩面，延长使用寿命。
建业筑路您的不错选择。
防滑彩色路面的功能----防滑
彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。
由于它有较大的构造深度（1.5毫米）从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。
由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，浅蓝防滑彩色路面，让构造深度***车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。
普通沥青和水泥路面刚铺完的时侯防滑性能高，但是经过一段时间使用表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低，而防滑彩色路面是将骨料粘在表面，紫色防滑彩色路面，所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能以及路面不能被磨光变滑。所以骨料重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时侯，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变，果绿防滑彩色路面，继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适宜的性能，骨料是以方型粒为主的，使用任何骨料都测定其低磨光值，一般要达到70以上。
彩色沥青材料在加油站的合理利用趋势
加油站都铺装有彩色沥青，你知道是为什么要铺装彩色沥青吗？加油站的彩色沥青铺装与停车场的类似，那么同理，加油站的彩色沥青也是提醒驾驶员在加油时有序停放，有序加油，同时还能提醒驾驶员减速行驶停放。当热天是为避免高温引发，使用彩色沥青铺装能够避免热效应降温，同色沥青还能减速粉尘，避免粉尘太多与空气发生自燃。彩色沥青还有防滑作用，避免车辆打滑发生。现在知道加油站里彩色沥青的作用了吧。
彩色路面-山东建业筑路-浅蓝防滑彩色路面由德州建业筑路设备有限公司提供。德州建业筑路设备有限公司（）是一家从事“沥青加温罐,红色沥青”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“建业筑路”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使建业筑路在沥青中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
