碳纤维复合材料主要运用在汽车上，碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，热压罐***商，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为 23000~43000Mpa也高于钢。接下来随小编一起来了解碳纤维复合材料的性能及缺点。
山东中航泰达复合材料应用领域
复合材料应用
建筑上：在建筑工业中发展和使用树脂基复合材料对减轻建筑物自重，提高建筑物的使用功能，改革建筑设计，加速施工进度，降低工程造价，提高经济效益等都十分有利，是实现建筑工业现代化的必要条件。
化学上：以树脂为基体的复合材料作为化学工业的耐腐蚀材料已有50余年历史，广泛应用于石油、化肥、制盐、制药、造纸、海水淡化等工业中。
复合材料桥梁的优势三是无疲劳，无屈服，热压罐生产厂家，无蠕变。虽然复合材料中的玻璃纤维和碳纤维的模量与混凝土接近，但与树脂结合后，表现出良好的强度和韧性的综合性能。这对于复合材料桥梁的安全使用非常有利。由材料性能决定了，复合材料桥梁的设计以刚性设计为主，强度余量非常大，热压罐，因此其过载的承受能力强。即使损坏有明显的征兆和发展过程，如裂纹、分层等，容易修复，不会出现如金属材料的突然断裂。
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