





螺旋锥齿轮减速机每过一段时间就要加一次润滑油,以减小各运动部件之间的摩擦,下面东莞普莱特传动设备有限公司就教大家如何正确的给螺旋锥齿轮减速机加油。
1、断开与电机动联系或断开总电源,然后等冷却至还有余温时;
2、在减速机放油孔底部放一个合适的接油的盘子,拧松取下设备的注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞;
3、将减速机内剩下的润滑油悉数排出来,以及清除机箱内的金属颗粒等杂质;
4、排出后按原样装上放油螺塞,要拧紧,从注油孔处写入同牌号的润滑油,留意加量,依据油标增加,加好油后,上紧注油孔螺塞及通气器等。
东莞普莱特传动设备有限公司团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案,我们总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度,产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点,深受客户信赖,欢迎来电洽谈业务!
不同的产品会有不同的性能要求,在齿轮减速机的使用过程中,自然也有它的性能要求,那么这种产品的使用中有什么样的性能要求呢?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。
在齿轮减速机的使用过程中,也需要有很高的传动率,如果是其在使用中这一点没有提升,就会增加它的功耗,也或者是不能适应使用目的,另外就是在使用中需要有很好的精度,才能真正满足用户的性能要求。
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直交轴减速机系列适用于水平和立式安装方式,从二级到四级传动均有26种规格型号,可以提供各种输出轴型式,齿轮采用合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2HRC,齿面磨削度高达5-6级,采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力。
直交轴减速机从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型,标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符合客户要求,避免了功率浪费,采用多种密封结构,防止漏油,多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能。
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F系列减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达90KW以上,F系列平行轴斜齿轮减速机能耗低,性能优越,效率可达95%以上。
平行轴斜齿轮减速机振动小,噪音低,节能高,选用段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,经过精密加工,确保轴平行度和***的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了减速电机产品使用质量特征。