预应力简支梁，其橡胶滑动支座顶面可稍后倾；非预应力梁其橡胶滑动支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过"。橡胶滑动支座在使用期间，养护工作量少。建筑高度低，安装简便，可节约施工劳动力和时间。换方便，在运营的桥上也可以换滑动支座。板式橡胶滑动支座在竖向力作用下只发生很小的弹性变形，而水平力作用下发生的剪切变形可在水平面内任何方向发生。
安装滑动支座就位，用小钢楔块楔入滑动支座周
安装滑动支座就位，网架滑动支座，用小钢楔块楔入滑动支座周，将滑动支座调整到设计标高，在滑动支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。滑动支座安装部位的支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，然后用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。
在支承垫石上按设计图标出滑动支座位置中心线，同时在橡胶滑动支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶滑动支座安放在滑动支座垫石上，使滑动支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，滑动支座就位准确。普通板式橡胶滑动支座多适用于跨径小于，位移量较小的桥梁。
钢结构支座特点： 来图加工定做
①抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。
②抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，滑动支座价格，在巨大的随机di震力作用下，只要上、下结构本身不***，滑动支座，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度di震区的设防，具备能抗di震烈度9度的能力。滑动支座
③抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生ji小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
④抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，钢梁滑动支座，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。
⑤抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～ 70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。滑动支座
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