申宗机械(多图)-农用自卸拖车-自卸拖车

随着农业技术的不断进步，对机械车辆的农业要求越来越高。近年来，自卸拖车已变得越来越普遍。除了拖车，还有挂车。自卸拖车和拖车是我们常见的机械车辆。两者之间的本质区别是什么？

自卸拖车由底盘，举升装置，顶升牵引装置，液压系统，电气控制系统，车身和工具箱等组成。它具有举升，拉动和顶升牵引等多种功能，适用于农业清洁障碍物工作。

拖车是由汽车拖曳且没有动力驱动的车辆。一种汽车和一个或多个拖车的组合。货车和牵引车是汽车火车的行驶部分，被称为主车。由主车拖曳的无人驾驶车厢称为挂车。它是公路运输的重要类型。汽车和火车运输的使用是提高经济效率的有效而简单的重要方法。它具有速度，机动性，自卸拖车，灵活性，安全性等优点；它可以轻松实现分段运输。

使用自卸拖车运输时，必须优先考虑安全性。为了确保行驶安全，良好的车辆条件是前提。因此，必须在启动自卸拖车之前检查车辆的基本状况。

需要查看停车场周围是否有障碍物；停车场周围地面上是否有油或水；拖车底盘轮胎的胎压是否足够。轮胎压力是影响自卸拖车运输安全的重要因素。在运输过程中，轮胎会压缩和膨胀，这就是所谓的轮胎变形，尤其是当轮胎压力低且速度高时。此时，轮胎的内部温度会异常高，这可能导致橡胶层和覆盖层分离，或者外胎面上的橡胶破损并散落，这可能导致轮胎漏气并导致事故。因此，自卸拖车生产厂家，无论哪种情况，自卸拖车的轮胎压力必须在制造商标准规定的范围内。正确的轮胎压力还会对自卸拖车的燃油经济性产生重大影响。不合适的轮胎压力将增加轮胎的滚动阻力，这将增加自卸拖车的油耗。

在使用自卸拖车期间，制动蹄摩擦片将持续磨损，这将不断增加制动鼓和制动蹄摩擦片之间的间隙，并且制动缸推杆的冲程将相应增加。 如果制动缸推杆的行程超过40mm，则意味着制动鼓与制动蹄摩擦片之间的间隙太大。此时，需要调节车轮制动器，农用自卸拖车，并调节制动缸推杆行程。将来大约应该为20mm。确保后轮两个制动气室的推杆行程一致，以确保左右后轮可以同时制动。测量调整后的闸瓦摩擦衬片与制动轮毂内表面之间的间隙。凸轮端附近的位置应为20-30mm，间隙应为0.4mm左右。销钉末端附近的间隙应为20-30mm。其为0.2至0.6mm。松开制动器后，制动鼓应能够自由旋转而不会被咬住。调整完成后，需要试运行以检查制动性能，并且有必要检查制动鼓是否热。

在机车运输过程中，必须确保自卸拖车制动器比主车辆制动器提前0.3至0.8秒。即，当制动踏板被踩下至总行程的4/5时，拖车开始制动，自卸拖车，并且当踏板被进一步踩下时，主车辆开始制动。如果拖车的制动迟于主车辆的制动，则结果将是自卸拖车在制动过程中撞到主车辆，从而使驾驶员难以操作；如果拖车的制动过早，将导致拖车牵引并导致车架拉伸。 ，损坏了刹车杯，损坏了其他问题。