固体流量计由机械秤体和控制仪表两大部份组成。机械部份主要包括：壳体、导向溜槽、测量溜槽、杠杆装置、称重传感器等。导向溜槽采用螺栓与壳体连接，固体流量计，物料通过导向溜槽时以特定的方向流进测量溜槽。导向溜槽的入口处配有密封橡胶环，它包裹着插进导向溜槽的伸缩接头，固体流量计，可防止物料粉尘从接口飞出，又不影响对料仓的称重。
测量溜槽与管状横梁相连，固体流量计制造，横梁横穿整个壳体，用两个橡胶膜片密封，两端用杠杆装置相连。物料经过导向溜槽沿测量溜槽的曲面切线方向进入溜槽，申克固体流量计，物料流动方向对溜槽不会发生冲击的偏转，从而产生一个与流量成正比的测量力。该测量力由杠杆装置传至称重传感器上。
流量计通过校验和调整后即能投入使用为使流量计正常工作，使用时还应注意下列各点
① 流量计调整后不要前后上下用力扳动检测板，否则会影响流量计的测量精度，更不要在使用中推动它。
② 流量计的流通截面虽有一定的余量，但也应该避免大颗粒的物料或超过量程的物料进入，防止通道堵塞。若堵塞应用适当工具进行清理，切不可用锤子敲打损坏流量计。
③ 定期清扫检测板和活动主梁周围的粉尘避免堆积物卡死主梁影响测量精度。
④ 防止气流随物料进入流量计照成测量误差。
涡轮固体流量计：
涡轮固体流量计优点:
(1)在所有流量计中，属于准确的流量计;
(2)重复性好;
(3)无零点扰能力好;
(4)范围度宽;
(5)结构紧凑。
(6)结构简单牢固;
(7)适用流体种类多;
(8)精度较高;
(9)范围度宽;
(10)压损小。
涡轮固体流量计缺点:
(1)不能长期保持校准特性;
(2)流体物性对流量特性有较大影响。
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