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尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，尚车尚平行进口改装车，已搭建稳定渠道，构成一定规模。

雪佛兰科迈罗

LT-1的辉煌持续了一年。随着限制排放的规定更加严格，通用公司在1971年款放弃了压缩比，引擎在标示出总额定功率的同时也显示净额定功率(到72款就只有净额定功率的显示了)。250六速引擎的额定功率从总155马力下降到净110马力。LT-1则下降了30马力，总额定功率下降后为330马，净额定功率为275马。另外，"71在"70——款的设计上几乎没做改变，但高背座位是新的，Z/28上的阻流板变成了较大的三件一套的零件。

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在Car Life杂志的测试中一辆SS-350以89英里每小时的速度在15.8秒内跑完了1/4英里的路程。Motor Trend报道说SS-350以90英里每小时的速度在15.4秒内跑完了同样的路程。随着"Astro Ventilation"的出现，通用汽车的1968 Camaro取消了侧通风窗口的设计，并且增加了符合***统一标准的边灯和改良的汽车格栅。从机械方面讲，i大的改动就是采用了交叉排列的后避震装置(分别在后车轴的前后)，平行进口，用来缓冲猛烈加速时车轮产生的剧烈跳动。

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20世纪六十年代，雪佛兰不惜代价设计出Camaro为了在比赛中击败当时其i大的竞争对手——福特。1966年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。然而，尚车尚平行进口车，Camaro是以重新改进过的68年款Nova为原型，比 67年款的Nova要粗犷的多。

售价2，466美元的67年款Camaro双门运动跑车体型修长且具有冲击力，如同敞篷车一样。可以通过选择被命名为RS和SS的单独套件或者组合套件提升外观效果。