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轴类加工轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。（2）尾顶l尖改用有伸缩性的弹簧顶l尖，消除了工件由于热伸长所造成的强迫弯曲。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
细长轴的车削加工是机械加工中比较常见的一种加工方式。采用双刀车削细长轴改装车床中溜板，增加后刀架，采用前后两把车刀同时进行车削。由于细长轴刚性差，车削时产生的受力、受热变形较大，很难保证细长轴的加工质量要求。通过采用合适的装夹方式和***的加工方法，选择合理的刀具角度和切削用量等措施，可以保证细长轴的加工质量要求。以上是我在多年实习指导教学中一点经验仅供参考，也许还有更好的办法来提高细长轴的车削方法，终使学生在实习操作中更快掌握这项技术，把自己的***操作水平提高到一个新的层次。
轴加工操作：
下料→车两端面，钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆，车槽，倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。
所以一般大型轴加工的具体操作过程就是按照以上内容进行的，并且大型轴部件的加工与小型轴部件的加工操作类似，只是在体型上存在明显差异，从而导致大型轴产品的加工操作更加细化与谨慎。
轴加工中的2.5轴和3轴，在其的移动上，肯定是有区别的。因为2.5轴加工的移动，是先X和Y轴移动，然后再是Z轴移动，比如在钻孔、铣面上等。而3轴加工，则是X、Y和Z这三个轴一起移动。所以，主要是用在曲面中。
五轴加工及其以上，其一般来讲，都是为比较特殊的专用设备了，而且，是针对某类工件进行加工的一种方式。答：用跟刀架车削细长轴产生“竹节形”的主要原因是跟刀架卡爪对工件压力过大（支持得过紧）造成的。并且，其是可以实现工件各个面的全l方位加工的。多轴加工，其确切来讲的话，是为多坐标联动加工。而且，在具体设备上，其结构、类型及控制系统等，可以说是各不相同。
