混凝土输送管，应根据工程和施工场地特点、混凝土浇筑方案进行配管。宜缩短管线长度，少用弯管和软管。输送管的铺设应保证安全施工，便于清洗管道、排除故障和装拆维修。
在同一条管线中，应采用相同管径的混凝土输送管;同时采用新、1日管段时，应将新管布置在泵送压力较大处;管线宜布置得横平竖直。混凝土输送泵是一种通过管道进行水平和笔直运送，浇筑混凝土的施工机械。应绘制布管简图，列出各种管件、管连接环、弯管等的规格和数量，提出备件清单。混凝土输送管应根据粗骨料粒径、混凝土泵型号、混凝土输出量的输送距离，以及输送难易程度等进行选择。输送管应具有与泵送条件相适应的强度。应使用无龟裂、无凹凸损伤和无弯折的管段
混凝土输送泵的液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在运用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽打开处，都会使卸荷槽变短而改动卸荷方位，发生困油现象，继而引发较高噪声。
混凝土输送泵职业来看，跟着我国新式城镇化建造速度的加快，国内很多的二次结构柱泵品牌也在努力开辟三四线城市以及农村的广阔商场。小型混凝土输送泵是用来泵送混凝土的设备，它可以在现场搅拌混凝土，再通过小型搅拌泵泵送到楼面，输送，因此备受广大施工方欢迎，不过在施工中，偶尔会发生混凝土输送泵的泄漏状况，主要是漏油漏水。可是，跟着人们观念的改动，价格不再是很重要条件，质量越来越占据重要地位。因而，我国混凝土泵企业在满足国内新式城镇化建造需求的情况下，还需要进行必定的技术创新，适应商场需求，真正的把握好职业新商机。
混凝土输送泵如何做好节能减排？
一、智能转速控制技术
智能驾驶指的是通过智能编程设定，保证车辆能根据运行环境，智能控制发动机转速，无论平缓行驶，下坡或爬坡还是泵送工况均能提供优异的油耗表现。这就像给每辆车上专门设立了虚拟培训师来辅导驾驶员如何实现节油。
二、冷却风扇
冷却风扇之多级控制伴随着卡车发动机的技术发展，发动机热管理系统中，冷却系统风扇设计也经历了不小的变革，归纳起来主要经历了三个阶段：早期的刚性风扇，硅油离合器风扇，还有目前***的电磁离合器风扇与电磁硅油离合器风扇。
