新型加热技术与传统列管式油罐加热的对比
罐壁
罐壁是储罐的主要受力部件，液体的液位越高，底层的压强越大（p=ρgh），所以罐壁钢板的厚度是下厚上薄，一般规格上所指的钢板厚度为上端薄处的厚度，依据储罐大小从4毫米到32毫米不等，储罐碧的钢板采用焊接连接成为一个整体，上下层之间的排列方式有交互式、套筒式、对接式和混合式。
油罐在运输时尤为需要注意安全问题，近年来，油罐事故频频发生，不得不给我们敲响警钟。油罐属于***品运输，在运输和使用过程中都要严格按照规范流程走，做好各种安全防范和保护措施。油罐严禁油罐车在高压电线附近及其他***场所附近作业。
油罐车发动机运转时或摇车时，严禁往化油器口倒气油。有些司机朋友为了提高缸内混合气的浓度向化油器内加注气油，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，而且这样做也可能造成回火，很***。
双层油罐的发展
油罐是19世纪60年***展起来的一种储存石油及其产品的设备。自从1859年发现燃油之后，的木质容器便开始被钢制容器取代。是以铆接的形式制作的钢制罐，之后随着技术的发展出现了焊接钢制储油罐。随着成品油市场的发展，对于加油站储油罐的相关******也在之后的20多年内不断的发展完善。在第二次期间，镀锌的地下储油罐已经逐步被涂抹防腐材料的地下储油罐而取代。
1960年到1970年，油罐渗漏逐步引起各界的广泛关注，一些防止钢制油罐腐蚀而造成的油品渗漏的相关新产品出现，例如塑料容器、厚的玻璃纤维容器，以及对于现存的钢制油罐加阴极保护，涂抹沥青等。1970年到1990年，由于对环境保护进一步的关注和重视，使得很多的技术在储油罐上得到应用和发展，双层储油罐开始逐步得到应用和推广。
