豪沃TX7配有两级登车踏板,踏板逐级向驾驶室内部倾斜
豪沃TX7配有两级登车踏板， 踏板逐级向驾驶室内部倾斜，尺寸也是逐级增大，但如果能把踏板高度距离缩短或者是配备三级踏板，实际体验会更好。车辆配有后视镜电动调节和电加热功能，在雨雪天气行车时，也不用怕后视镜模糊一片了。此外实拍车还配备有自动大灯功能，再加上电动车窗、中控锁等配置，会让日常车辆使用变得更加方便。实拍车搭载四幅式多功能方向盘，该方向盘形式可以说是重汽家族的经典款，卡友们都很熟悉了，按键功能区划分明显，左侧按键控制车载多媒体，右侧按键控制仪表选项。
中国重汽HOWOG5X
后桥采用了偏向公路使用的中国重汽MCY11单后桥，速比为4.63，额定轴荷为11吨，可以满足绝大部分用户的使用需求。
在悬挂方面，中国重汽HOWO G5X-56采用了前11、后9 8的多片钢板式设计，可以轻松应对一定的重载工况，尤其是当下大量重载轻卡都在代替中卡的大环境下，增加中卡悬挂的钢板数量已成为市场刚需。
小结：
此次亮相的中国重汽HOWO G5X-56可谓大有看头，不仅搭载了国六标准的发动机，消除用户对排放标准的后顾之忧，还在诸如气囊驾驶室、气囊座椅等方面大幅提升了用户的舒适度，再加上重载的属性，打造出了一款满足用户高标准需求的产品。
外表帅气刚硬安全配置不可少
外观上看上去是不是有种熟悉的感觉？没错，因为是在豪沃T5G的基础上升级而来的，所以难免有些影子，整体外观看起来方方正正，比较硬朗。不得不说这个外观的设计还是符合绝大多数卡友的审美，正是因为经典才能被延用。
该车采用了分体式门镜，这种设计更方便维修而且带有电加热的功能。如果不仔细看的话你可能很难发现，在左右后视镜底座配备有四方位影像摄像头，可以极大的避免因倒车和在狭窄路线上行驶发生不必要的碰撞。
八气囊空气悬挂可靠性极高
标配的四点悬浮驾驶室具有出色的减震效果，即使在坑洼不平的路面也不会过于颠簸，具有良好的驾驶体验。
这款JH6系列载货车型搭载奥威CA6DM2-46E51系列发动机，功率342kW，扭矩2100N.m，与之匹配一汽解放CA12TAX210M3手动铝合金变速器。
JH6车型的整车采用尺寸为12R22.5的真空胎，轻量化的盘式制动车桥具有良好高的制动效果和散热能力，有效提升车辆的整体可靠性以及超长维护周期。
