***品运输车必须配置的特殊装备有哪些？
一、导静电橡胶拖地带
导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使厢体始终处于零点位，防止静电火花的产生。
二、离子感烟火灾探测器
货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度100分贝以上。
三、导静电胶板
货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。
四、抗爆容器
抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆po冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙
五、通风窗、通风口
通风窗通过专用模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。
六、警示标识
货箱外还应涂装安全告示、yi爆品菱形标示、***指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。
七、防盗报警及箱体蒙皮
货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，可采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充，金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上有防盗报警装置，确保厢内的安全。
危化品运输注意事项
路况选择莫大意 时间路线要适宜
运输危化品要选择道路平整的国道、高速公路等主干线，不能走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区，非通过不可时，要再检查一次，确认安全无泄漏后再过境。
不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。特别是槽车运输危化品，由于罐子全部暴露在外，夏天运输时，司机应尽量白天休息，夜间行车，以防液体膨胀。如果车身小巧，车身重量轻，后轮采用鼓刹就足以使轮胎和地面产生足够的摩擦力了。在行车中要避开车辆、人员高峰期。万一发生泄漏，个人力量无法挽回时，要迅速开往空旷地带，远离人群、水源。
一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报告。
易燃品运输车
目前，我国约有各种类型的仓储企业共5000家，危化品仓储面积在1亿平方米的规模。我国石化仓储企业平均资产为1.9亿元，平均占地面积15万平方米，平均建筑面积3万平方米，平均储罐库容量4万立方米。运输时必须在包装运输的外表加贴标签标记，这些标签标记表示一定***性的类别和项别。危化品仓储需求则在1.3亿平方米左右，供需缺口大约在30%以上，部分区域甚至更高，尤其是对危化品储的需求缺口更大。
数据显示，2016年各类型仓储形式大致占比是：储罐约55%，立体仓约25%，约15%，其他类型仓储约5%。2017年储罐仓储占比约接近60%，立体仓约30%，及其他类型仓储的比例将逐步下降。这类用户运输的***品分两类，一类是中端gao档、高附加值的货物，一类是中端中档、一般附加值的货物，其中，货物以油品、化工用品为主，而前者集中于大型车队，后者则大多是中小型车队及散户。近几年，虽然危化品仓库储存能力有所增加，每年大约增长6%~7%，但仍然难以满足市场需求。预计未来，危化品仓库短缺情况，在短期内仍难以缓解。