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在燃气表里使用了与蒸汽机相同的技术，使得薄膜和硬芯运动到左边或右边时，燃气表可以继续运动。具体说来，用两套风箱和薄膜，它们的硬芯都用杆和同一根竖立着的轴相连，气体涡轮流量计选型，这个轴上有两个曲柄，两个曲柄也是相差90度，使得两个硬芯的动作差半步。其中一个运动到头时，另一个恰好在中间，上海气体涡轮流量计，永远不会停下来。 上半部是目光平视时看到的曲轴和连杆，图的下半部分是从上往下俯视的样子。从这里可以看出曲轴OC和OC"恰好相差90度。与前面的图联系起来看，其实连杆AB及BC和左边的硬芯相连，连杆A"B"及B"C"和右边的硬芯相连。从这个图中我们还可以清楚看到曲轴的转动就带动了滚轮计数器，气体涡轮流量计公司，从而把耗费的气量累计下来。
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市场潜力：从美国公布的***公司透明度调查的市场研究报告中，从能源安全角度考虑，为减少气体发生的要求，到2023年，将推动***智能燃气表市场增长32%。这份报告还包括智能燃气表当前的市场规模、增长趋势以及到2023年的预测。其中表示，***智能市场价值将从2014年的0.9亿美元增长到2023年的10.5亿美元。
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计数器从燃气表的外面只能看到小玻璃窗里有个带数码的滚轮，滚轮上也有七位数字，小数点前四位黑色，后三位红色。用气的时候能看到极低位的数字轮慢悠悠地转动。当极低位从0转到9时，它前面的那一位数字轮就转动一下，使读数增加一个数，这就是进位。显然，这也是一种十进位的计数装置，叫"滚轮计数器"。其外形如下图。
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