




制动液的更换全过程以下:(1)起动柴油发动机并维持待速运行,拧下制动液储油罐的加液口盖。(2)在刹车总泵放空气螺钉上套一根全透明塑料软管,将管的另一端放进一个配有制动液的器皿里。(3)拧下来放气阀并持续踩住刹车踏板,直到制动液已不排出才行,扭紧放气阀。(4)向储油罐添加一定量的符合要求的制动液。制动液的更换常见问题刹车系统中渗透到空气,会危害制动系统实际效果。非常是更换或加补制动液后应排污液压油管路中的空气。在检修全过程中,因为检修液压传动系统、连接头松脱或制动液不够等缘故,导致空气进到管路时,应立即将系统软件中的空气排出来。
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。
一,由于制动系中的密封件为橡胶皮腕,长期浸泡在制动液中会发生化学变化,造成皮腕膨胀或收缩,从而影响制动性能,因此应选择与橡胶配伍性良好的制动液。
第二是高温性能,也就是制动液高温下抗气阻的能力,用“平衡回流点”这一指标来考察。一种制动液的平衡回流点越高,说明其高温性能越好,同时也说明其质量级别越高。
第三是制动液的低温性能,也就是制动液低温时的流动性能,用40℃时制动液的运动黏度来考察。如果在该温度下制动液黏度过高,就会影响制动力的传递。
第四,由于汽车制动系统中不少零部件都是金属材料,因此好的制动液应加入各种防腐蚀的添加剂,这样才能防止制动系统被腐蚀。
购买制动液注意几点:
一是尽量到资质合格的大型销售场所购买,以防产品;更换制动液时,好使用***设备进行更换。
二是尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品,确保质量可靠,制动液,性能稳定。同时,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。
三是在种类选择上,好选择合成制动液,不要购买已淘汰的醇型制动液。
(1)检查储液罐液面高度,若不符合规定,应加注制动液。
(2)放气顺序视车型而定。
(3)人工放气时,将透明塑料软管一端接在轮缸的放气螺塞上,另一端放入盛有制动液的容器里,并且在放气过程中该端不露出液面,如图2-6-3所示。
(4)踩制动踏板数次,然后用力将踏板踩下至大行程,并保持不动。
(5)松开放气螺塞,排出空气,然后拧紧放气螺塞,应注意在轮缸中的油压消失之前拧紧放气螺塞。
(6)放松制动踏板,重复(4)、(5)的操作步骤数次,直至从管中流出的制动液没有气泡为止。
(7)向储油罐中加注制动液至上限处。
(8)踩下制动踏板,检查制动管路各个部位,不应有油液泄漏现象。
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