冷磨合
冷磨合，是指柴油机组在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行作业，到达对曲轴连杆安排、配气安排和其他动配合零件磨合的目的。在此过程中需要运用黏度小的机油，而且还可以对柴油发电机组做毛病检查，看是否有不正常响声、拉缸和漏气等。
热磨合
热磨合，是指将柴油机组装置完毕，而且经过具体检查后，将机器建议起来，经过无负荷与有负荷试验，进一步检查与调整建议机，使其具有杰出的动力性和经济性。在此过程中应尽量注意检查机器零件的装置情况及配合件之间的空隙是否适当、建议机作业是否均匀、活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。
为了避免康明斯发电机在使用过程中出现故障，需要我们定期的***、清洁和及时更换配件，那么在更换配件时需要注意哪些问题呢?下面我们跟随小编一起去了解一下。
1、柴油发电机换件修理注意装配技术要求。修理人员一般对柴油发电机的气门间隙、轴瓦间隙等是比较重视的，但对有些技术要求却常常被忽视，如安装柴油发电机组气缸套时，上平面应高出机体平面0.1mm左右，否则就会发生气缸漏气或连续冲坏气缸垫的故障。
同一型号的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法时，可选用加大尺寸的零件，但必须认准是加大哪一级的零件。如果在柴油发电机换件修理时没有掌握好零件的尺寸，那么这不仅浪费时间，而且保证不了修理质量，也会大大降低轴瓦的使用寿命，严重时发电机组整体报废。柴油发电机换件修理时防止零件错装、漏装。就单缸柴油机而言就有一千多个零件，而且大多数有一定的安装位置及方向要求，如不注意，就容易错装或者漏装。如果出现错装、漏装等情形时会导致使发动机起动困难或根本不能起动。
