1.在修复承重构件的混凝土裂缝时，除按照规定适用的加固方法外，还应采用适当的加固方法修复因承载力不足而产生的裂缝。
2.经可靠性鉴定确认需要修复的裂缝，桥梁混凝土修补，应根据裂缝的类型进行修复设计，并确定修复材料、修复方法和时间。
3.混凝土结构中的裂缝根据其形成可分为以下三种类型:
1)静态裂纹:形状、尺寸和数量稳定且不再发展的裂纹。修复时，桥梁混凝土修补方法，只需根据裂纹厚度选择修复材料和方法。
2)主动裂缝:在现有环境和工作条件下，裂缝宽度不能保持稳定，容易随着结构构件的应力和变形或环境温度和湿度的变化而张开和闭合的裂缝。修复时，应先消除原因，观察一段时间确认稳定后，再按照静态裂纹的处理方法进行修复。如果不能完全消除原因，但已确认不会损害结构和部件的安全，则可使用具有弹性和柔韧性的材料进行修复。
3)仍在发展的裂缝:其长度、宽度或数量仍在发展但将在一段时间后结束的裂缝。这种裂缝在停止发展后应该修补或加固。
混凝土修补材料的选择原则
理想的裂纹修复材料必须满足以下性能要求:
附着力强；
良好的防水和抗渗性；
在自然温度范围内具有良好的稳定性。
优异的耐包埋性；
出色的耐用性；
使用方便，施工快捷；
对环境无污染；与基体混凝土相容性好
修补材料与基体混凝土的相容性路面修补材料是否成功有效取决于基体混凝土与旧混凝土是否具有良好的相容性。其相容性表现在以下几个方面:收缩应变、蠕变系数、热膨胀系数、弹性模量、泊松比、抗拉强度、疲劳性能、内聚力、孔隙率和电阻率、化学活性等。Emberson等人总结了修补材料和基质混凝土的相容性，桥梁混凝土修补施工，如表1.1所示。
1表面裂纹
混凝土因配合比不当或水泥质量差造成离析而泌水，表面含水量增加，桥梁混凝土修补多少钱，水分蒸发形成毛细凹液面，在水泥混凝土完全硬化前，在水泥混凝土表面产生张力和裂缝。
2贯穿裂缝
在凝结和硬化过程中，混凝土会产生干缩、热收缩等。如养护不当或收缩受到限制，会在混凝土中产生较大的收缩应力，导致贯通裂缝的产生。
路基处理不当会导致路基支撑力不均匀或路基强度不足，从而导致贯通裂缝。
水泥稳定性差、混凝土强度不足或活性骨料的碱骨料反应可能导致荷载或温度下的贯通裂缝。
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