不定期更换空气滤芯造成的后果：
1. 导致滤芯堵塞，严重的话进气阻力增加，发动机功率下降。
2. 由于空气阻力增加，也会增加吸进油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，长此以往的话，也容易产生积炭。
3. 长期不更换，滤芯起不到安装的任何意义。
如何区分空气滤芯的好坏
1.滤芯的检测标准的就是做起泡点实验.
2.区分滤芯是亲水性的还是疏水性的,如果是亲水性的,要先用纯水浸湿,将滤芯接好后,一端通入压缩空气,另一端用软管接到水中,看看压力在多少时水里有气泡.那么这个压力就是该滤芯的起泡点压力,买滤芯时它有标准的,如果小于标准,那么就是滤芯坏了(有洞),如果大于标准则说明滤芯脏了
当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵以致不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态即会出现异常,如轰鸣声发闷,加速迟缓(进气量不足而使气缸压力不够),工作无力(因混合气过浓而使燃油燃烧不完全),水温相对升高(进入排气行程时燃烧仍在继续),以及加速时尾气烟度变浓。当这些症状出现时就可判断为空气滤清器堵塞,应及时拆下滤芯,进行***或更换。
有车主反应说，空气滤芯脏了，吹一吹可以吗?空滤就像我们人类的鼻子。过滤材料就像是鼻子里面的鼻毛。其作用就是在空气进入气缸前形成一个过滤屏障，将那些悬浮颗粒拦截在气缸之外，以保证发动机有充足的进气量，这样才能保证汽车发动机的动力不被损耗。若空滤不能阻隔空气中的各种灰尘和颗粒，发动机就和人一样会***会生病。当然了，它同时也很脆弱。如果用吹的话，强烈的气流会带动尘土颗粒直接***滤纸纤维，扩大空滤空隙，气量过大可能会直接吹破滤纸。
