




二衬”是坑道施工现场的一个***术语。在坑道基坑开挖时顺着掌子面往前开入,而之后已挖平的坑道四面则必须结构加固。“二衬”即就是指经结构加固后的坑道四周仍需再次二次结构加固来做的工作中。隧道施工衬砌要遵照“仰拱超前的、墙拱总体衬砌”的标准,前期锚杆支护进行后,为合理地操纵其形变,仰拱尽可能紧随基坑开挖面工程施工,仰拱添充选用栈桥服务平台以处理洞内运送难题,并开展全幅一次性工程施工。二次衬砌是隧道施工建筑施工在前期锚杆支护里侧打设的模筑混泥土或混凝土结构衬砌,与前期锚杆支护相互构成复合型衬砌、防水采用宽幅1m和3M二种配搭应用,确保防水板间搭接缝处与建筑变形缝沉降缝等防水薄弱点分开>10m的间距;防水板的电焊焊接务必选用双焊接电焊焊接,一条焊接宽
一条焊接总宽不小于1.5厘米,防水板钢筋搭接总宽≮15厘米;阴阳角、阴角线出防水板务必平整合闭、平稳电焊焊接。
均值拱顶3~4点/m2,侧墙2~3点/m2。6、以便避免水泥砂浆渗透到无纺土工布,先铺无纺土工布后铺防水板。7、铺装EVA
﹨ECB防水板时,选用手动式专用型溶接器热融在垫片上,二者粘结抗张强度不可低于防水板的抗压强度。8、EVA
﹨ECB防水板中间选用专用型溶接器热融粘结,结合部位不可低于10厘米,且粘结抗张强度不可低于孕妈抗压强度的80%。9、EVA
﹨ECB防水板腋角粘结处与衬砌连接头缝间距不小于1.0M,防水层铺装前,防水板不可紧绷,应确保表面与喷砼表层密帖并不至于开裂。
排水板
性能特性及优势:
1、结构力学性能充足强,有机化学性能优良:如抗拉强度高,常温下在15Mpa之上。拉伸强度大,常温下达到550%之上。耐酸性、碱、盐等物质浸蚀、耐菌,始终保持性能不会改变。
2、超低温弯折性能,在-35℃下列仍然具备优良的弯折性能。材质绵软,与农村基层贴敷性好,时下层品质不符合规定对试件的沥青混凝土开展实验之后包含纵缝、横缝和新老路的接缝等处非常容易造成楼梯、缝隙、疏松等并且其搭接缝和防水卷材固定不动部位可开展热熔焊接,做到理想化的工程施工实际效果。
3、工程施工省时省力、环境保护安全性:如搭接缝选用热电焊焊接,可产生高韧性的靠谱密封性地面防水。系统化施工人员、基础工程施工机器和规范化施工流程确保工程施工质量。
排水板
标准规范:
一类:考虑GB
18173.1-2012《高分子防水材料
部分:片材》环氧树脂类JS2型的规定。
二类:考虑《铁路隧道防水材料暂行技术条件
部分
防水板》(高新科技基(2008)21号文)。
三类:考虑GB
18173.1-2012《高分子防水材料
部分:片材》环氧树脂类JS2型的规定和北京地铁线对VA成分≥5%的规定。
工程施工程序流程:
①EVA防水板选用简单自做辆车铺挂,台车身6
m.防水板事先在洞外依据设计方案总宽,开展粘接组装成块状防水板,粘接要坚固,粘合处要开展少6次夯实。
②防水板在二衬前开展工程施工,铺挂选用无钉吊带铺挂,以确保防水板的总体详细。铺挂时,依据防水板身后的吊带部位,在前期锚杆支护上划线作标识。随后用手电钻打孔,安裝澎涨木螺钉,在木螺钉上安裝吊环。木螺钉的安裝部位要考虑到防水板的预埋量。
③将EVA防水材料沿腋角从衬砌顶部由上向下开展铺装,边铺装边将防水板身后的吊环固定不动在木螺钉上,然吊带与吊环中间联接密不可分坚固。
④每环EVA防水板钢筋搭接总宽为10厘米,钢筋搭接处选用自主走势分析热合机开展双缝电焊焊接,焊接严实,整平。
⑤每一次铺装的防水板外伸衬砌段外50cm,以确保与下一组防水板有充足的钢筋搭接总宽,也有利于实际操作。衬砌混泥土施工现场要留意维护好防水板,避免毁坏挫伤,尤其是有建筑钢筋地区,电焊焊接建筑钢筋时要对防水板多方面维护,以避免烤糊、毁坏。
