润滑油中出现泡沫的原因
当我们在使用润滑油的时候,时常会发现,它会产生一些类似泡沫的东西,而这些泡沫一旦出现,那么就很可能会影响我们在后期的使用效果,而产生泡沫的原因,其一是由于油在循环的使用中的机械搅拌所致,其二就是溶解于油中的空气,在压力下降时释出的.下面小编给大家介绍下润滑油中出现泡沫的原因.
在常压下,润滑油中所能溶解的空气量约占其体积的百分之八至百分之十一,空气在油中的溶解量随压力而增大.
当时,多余的空气以气泡的形式从油中分离出来,使其达到新的平衡.特别是当油量过多,或在高压下的油急剧时,起泡情况更为严重.此外,在设备启动期间,运转温度较低,泡沫不易.油中存在某些极性化合物时,生成的泡沫稳定.
工业润滑油的好坏的标准
工业润滑油的好坏的标准之一就是氧化安定性的好坏!油品在储存和使用过程中,和空气接触而氧化是不可避免的.接触的时间越长,温度越高,氧化的程度就越深,使油品的某些性质发生不可逆转的变化,如酸值、粘度增大、沉淀物增多、颜色变深等等,这些变化大大缩短了油品的使用寿命.
润滑油油品的氧化安定性的所用基础油的性质、精制深度、添加剂的特性及质量、配比性、调制工艺有密切关系.所以在当前这么高温的坏境下,尽量保持您的设备不要运行温度过高,避免暴晒等.
由于环境温度比较高,设备经常处于高温状态,容易造成液压油、导轨油等迅速氧化变质,黏度下降,失去润滑功能.所以夏季更应特别注意设备冷却系统,保证其能正常工作,避免传动装置高温过热。
润滑油变硬的原因就是文中介绍的几点了
润滑油变硬的原因就是文中介绍的几点了,相应的解决措施,润滑油厂家也给了大家详细的讲解,在以后的操作使用中,大家需要多注意这方面的问题,尽量以免使用上的误区。
活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜.有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的.
冷却降温
机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机.
清洗清洁
好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物.
密封防漏
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入.
防锈防蚀
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及***气体与零件的接触.
减震缓冲
当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用
