前端、后端***的专有网络结构
采用两个***的网络结构，即终端服务器与智能高清摄像机之间的网络和终端服务器与中心之间的网络相互***。这样可以减少对网IP地址的占用，监测点内的设备增加或IP变更更加方便，网络安全性也大大提高。
视频辅助触发、辅助测速，采用视频触发作为辅助触发，在线圈触发失效的情况下，能够在较短的时间内报警，同时取代线圈进行触发工作。这样，用户可以在时间得到故障信息，在问题解决前仍然可以有效监控道路运行状况，可以做到无间断的监控和及时的反应。
作难度，尽管就功能而言，多数***识别系统没有明显的差别，但在操作难度方面，受限于厂商的技术水平与态度，可能会有明显的不同，操作难度高，意味着技术与态度都不良好，***识别哪家好，价格自然也不会增加，与之相反，***识别公司，假如操作难度低，则代表两方面都值得信任，价格必然会有一定的上涨。识别效率，***识别系统的核心，无非是识别二字，识别，代表功能强，泰安***识别，价格自然，效率低，功能差，价格自然不高。
车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求；在临时车辆进口读卡控制机内安装出卡机，司机按“取卡”按键后，出卡机出卡，卡在出的过程中自动读卡。卡出来后，***识别一体机，道闸并不会开启，必须在司机取出卡后，道闸才会开启，避免了司机出场时无卡的麻烦。如果出卡后20秒钟内卡未被取走，出卡机会自动将卡收回出卡机内；临时车辆进场按“取卡”按钮取卡，不论其按多少次都只能取出一张卡，可有效避免卡片丢失；配合图像对比系统可将车场发生的任何一个读像都抓拍下来，结合读卡记录，对每一辆车出入场都有据可循，更可有效杜绝卡和车辆的丢失。
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