







两头忙装载机冬季保暖要注意
现在冬季到了,两头忙装载机很容易发生启动困难故障,因此在换季***时检查并更换老化电气线路和部件是减少启动困难一个必不可少的举措,还需彻底检查***蓄电池才行。
冬季的热胀冷缩现象在液压系统、气路、水路的密封件,尤其是橡胶类O型圈、矩型圈等密封件上表现更为明显,两头忙装载机图片,气温持续低于0℃时,两头忙装载机就出现漏油、漏气、漏水现象,特别是气温持续接近-10℃时。所以我们在进入冬季前要对整机三漏情况进行全方面检修,排除三漏故障和隐患故障之后才能够投入使用,这样对机器也更加有保障。
两头忙装载机作业安全防护措施


一、两头忙装载机的挖掘及装载作业应严格按照多功能挖掘装载机安全交底操作。
二、一般挖掘装载机的大挖掘力低于单斗挖掘机, 因此,只能挖掘二类及以下的土壤,不宜挖掘三类及以上土壤。
三、多功能挖掘装载机工作前要装斗口和支腿与地面固定住, 前后轮稍离地面,并保持机身的水平,以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地,小型装载机两头忙,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板.然后伸出支腿,两头忙装载机,使后轮离地并保持水平位置
四、动臂下降时如突然制动,其冲击力将会***装置,并能***机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时,操纵手柄平稳,不要急剧移动;动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。
五、回转应平稳,不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。
六、动臂后端的缓冲块应保持完好; 如有损坏时, 应修复后方可使用。
七、移位时,应将挖掘装置中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。
八、装载作业前, 应将挖掘装置的回转机构置于中间位置, 并用拉板固定。
九、在装载过程中,应使用低速档。
十、铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。
十一、液压操纵系统有前四阀和后四阀之分, 前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等,挖掘装载机两头忙,用于支腿伸缩和装载作业;后四阀操作铲斗、回转、动臂等,用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时.后四阀不得同时进行工作。
十二、两头忙装载机在行驶作业中, 除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。


为了能够让多功能铲车的使用寿命延长,有时候会使用预防性***。这样做除了能够延长寿命还有什么样的目的呢?
1、降低维修难度和工作量。
2、通过对车辆运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的***和修理安排。
多功能铲车预防性***的目的
3、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。
4、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。
两头忙装载机的预防性目的就是上面讲解的这四点,希望大家在平时使用的时候一定要注意这一方面的***。
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