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在此大背景下，面对快递行业市场对新能源应用迫切需求，绿色快递建设快速推进，国内企业已尝试将薄膜太阳能发电技术快速转化，***将薄膜柔性太阳能组件应用于快递车充电，并大力推动快递车薄膜太阳能发电技术和产品的研发和生产。
传统快递三轮车受蓄电池容量、集中充电、堆砌货物等实际使用的限制，常具有续航能力差、充电安全隐患大、运输安全风险高等一系列问题。将新能源技术应用于快递运输网末端，需要结合考虑***后一公里的快递人员作业性质、电量要求和安全风险等实际条件，分析导致派送快递数量受限、休息时间受挤压的原因，提出应用薄膜太阳能技术的快递车供电技术方案，以实现提高工作效率及收入等现实目标。
新能源快递车投入应用
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国内整车物流行业起步较晚，仅有20余年，但跟随中国汽车产业的发展经历了从无到有、从粗浅到***、从被动仿效到主动创新的逐步发展提升。截止至2015年，国内汽车物流市场规模已超6000亿元，随着政策利好因素的加推，迈向万亿规模也是指日可待了。整车物流准入门槛不算很高，各家的标准层次不齐，加上市场的需求不断扩大，导致行业都在面临“物流慢、价格乱”的困境。整车物流(除主机厂物流)的困境如何解决?
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青岛***信公司成立11年来，通过全体员工的不懈努力及广大新老客户的支持，在承接全 国各地运输业务的同时，开通了“青岛——杭州、嘉兴、浙北地区”的优质 专线，我们的目标是为您提供：“青岛——浙江”好的物流服务。
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3.4 物流企业信息化的进一步发展成熟
在互联网 的背景下，物流企业的信息化建设逐步加强是必然趋势。主要包含两个方面，一是建立起更加科学合理
的内部管理系统和面向客户的管理系统，构建物流企业公用的物流信息平台，可将企业内部的各个部门有效的衔
接起来，物流，整合业务流程，二是基于大数据的智慧物流化进程的快速发展，大数据作为***战略，大数据产业迎来
年均逾100%的增长率数据的智慧物流将是现代物流的发展方向。为了达到即时服务目标，有望对“大数据”技术
的充分应用，物流路线、选址及仓储等实现进一步优化。企业借此可以优化自身资源配置，增强其核心竞争力。
4 结语
目前，我国物流企业发展正经历着一个关键时期，优势与劣势突出，杭州到青岛物流货运，既是机遇，同时也是个巨大的挑战。本文首
先对我国物流企业的发展阶段和现状进行了阐释，抓住物流企业的核心竞争力，恰当地找出了核心竞争力在我国
第三方物流企中存在的问题，给出中国物流企业核心竞争力发展趋势。通过以上分析，认为从传统物流向现代物
流的发展，物流联盟的建立，物流企业将经历更为明显的并购，物流企业信息化的进一步发展成熟等将是未来物
流业的发展趋势及前景。
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