是一种遇温的***物品，对包装的要求很高。有一种多层复合材料制成的集装袋，可包装之类的***品。容量为一吨，袋体由外、中、内三层组成，外袋为复膜塑编，内袋为聚乙烯膜，中间有四至五层适应之类包装的特殊复合材料组成。这种集装袋有较好的密封性，较高的强度和较低的成本，与传统的铁桶包装相比，降低了运输成本10%以上，吨包编织袋，粉末的损失仅十分之一，贵州吨包，经济效益大大提高。集装袋在我国的使用范围正在扩大，特殊用途的如、矿物品等集装袋的出口也在增加。因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展前景非常广阔。
集装袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验专用的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，吨包生产厂家，袋子真的掉下来，只有两种情况:一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。
集装袋的质量好、坏，尼龙吨包，是至关重要的。所以，国际市场上对集装袋产品都有各自的严格标准。标准的侧***各不相同。日本注重细节，澳大利亚注重形式，欧共体标准注重产品性能技术指标，间明扼要。美国和欧洲对集装袋在抗紫外线、抗老化、安全系数等方面，都有其严格的要求。我国集装袋的质量，目前还不能满足欧洲的EN1898-2000和EN277-1995标准、欧洲集装袋协会EFIBCA标准、英国包装标准BS6382，以及澳大利亚标准AS3668-1989，有待于高层次发展。
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