





非标液压油缸空气黏度小
非标液压油缸的优点
1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的,液压油缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。
2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。
3、空气黏度小,阻力就小于液压油。
4、但因为空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
为何说卸压是液压油缸拆卸时的关键
拆卸液压油缸时应使液压回路卸压,不然当把与液压油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。启动时不可急剧全速启动,应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次将管道中的空气尽可能排除干净后空载运转,3分钟左右无异常现象后逐渐加载,加载过程中应无异常振动、噪声或者泄漏,否则立即停机检查分析。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。所以为了安全,请记得在拆卸液压油缸时一定要先给液压回路卸压。

