降落式双扇防护密闭门与密闭门
此类门的特点是平时地面无门槛，便于人员或车辆通行；战时将门扇立转、降落及平移，以满足防护、密闭要求，其上带有方便人员临时出入的小门，平战转换快捷。新型降落门改进了其升降机构，操作更为方便。
连通口双向受力双扇防护密闭门
此类门设置在两个相邻防护单元连通口的防护密闭隔墙上，其特点是地面平整无门槛，可双向分别受力，双向密闭，平战转换快捷。
坡道内开式双扇防护密闭门
此类门适合于设置在地下人防工程出入口的坡道终端，门扇向工程内部开启，平时没有凸出地面的门槛，平战转换快捷。
门扇单扇总重约18吨。为了方便安装，门扇与门扇铰页组件先组装在一起，这样如果用原本设计的门扇吊环起吊就不能保持平衡，对装备门扇很不利，经过计算和多次实验，重新找门扇的，另设置起吊点。保证门扇安全、平稳的起吊。
在门扇的安装过程中，调试的工作是比较烦琐的，因门扇重量重，必须用行车和千斤顶进行配合，铰页座中心必须调整到同一轴线上，保证立轴垂直度公差位在2mm内，这样门扇才能开关灵活。
门扇铰页调整完毕后，门扇要反复开关，暗闭锁也要同时进行开关、开启。
防护密闭隔断门是在站点之间保障隔离区间免受外部冲击，确保车辆运行安全的人防设备，一旦某一段轨道出现意外，隔断门将立即关闭，出现意外的铁轨形成密闭空间，使相邻区间不受影响。
市域铁路S1线采用国铁制式，高于地铁标准，地下人防段的区间防护密闭隔断门单扇尺寸为5400*5600mm，是杭州钱江人防设备有限公司shou次生产，作为新增产品，防护密闭隔断门需通过第三方的验收，才能投入使用。该类电控门手动轻便灵活，为一机两用电控门，即开关门与开关锁共用一个动力装置，具有就地控制、远程控制及智能控制（门禁系统）三种控制方式，并可根据工程需要加装安全监控和电磁锁装置。市铁投集团建设******市人防质量监督检查站、浙江新华检测公司、杭州城建建设监理公司、总参四院等单位共同参与验收。
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战时进、排风竖井应该设计、施工一次到位。在高温状态下用3500吨压机将门扇主体压制成型，使用定形工装将门扇主体定型，采用负压环保打磨工艺除去余料及飞边，然后按照图纸配备闭锁装置及铰页装置等配件，包装入库后形成产品，其强度大大增加。施工应注意在竖井内设爬梯；出地面部分作防倒塌棚架结构；地面通风口设多面进风百叶窗，其中靠爬梯侧为活置式，口径≥500×800mm。(做法详见《07FJ02防空地下室建筑构造》及《07FG02钢筋混凝土防倒塌棚架》)
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排风口部防密门开启侧防爆呼唤按钮须在浇筑侧墙前预埋到位,防爆电缆井请注意不要漏掉施工。(作法详见《07FD02防空地下室电气设备安装》及《07FJ02防空地下室建筑构造》)