目前双排轿运车已经被取缔，飞机板也慢慢退出江湖，环保对尾气排放要求也越来越严格，部分地方的挖掘机等工程机械不达到国三标准的都被贴了封条。三、大型工程机械一般采用前四后八的大型平板运输车，此类车型的板长一般都是7-9米左右，运输可达40吨，不仅单趟运费高，而且用途范围更广，用户受益高、回本快。超载超限也查的越来越严格，对蓝牌车的力度也会越来越严。蓝牌平板运输车在近几年很好的满足了部分小型挖掘机用户的需要，但是毕竟是显而易见的超载运输，可以说只要一装货上路就已经，甚至有些空车就已经超重。可以看到的趋势是随着管理的越来越严格，蓝牌平板运输车的路估计也会越走越窄。各位挖掘机用户早做长远打算，未雨绸缪，提前升级B2，应对未来可能出现的管理政策。
很多商家为了保证货物的安全，部分货主找车也会特别指明要用厢式货车，因此在物流较为发达的大城市，大家都可以看到厢式轻卡盛行的景象，目前来说，厢式车已经开始在轻卡市场占据主流地位。
货源比厢式车更广 仓栏车比较适合拉绿通
相较于厢式车，仓栏车的装载量更大，由于本身的透气性，可拉的货源的范围也要比厢式车更广，在装卸上也比厢式车更便捷一些。
但是相对于厢式车的无天气条件限制，仓栏车的缺点也凸显出来了。尤其是在下雨的时候，仓栏车都需要给货物遮盖篷布，另外仓栏车的防盗性也没有厢式车好。
车灯的***，在平时的使用和***中，要注意勤检查侧转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。专车专用，其实背后隐藏的是标准化运输，标准化运输带来的将是与低成本。在检查了车灯以后，还必须要检查车灯防尘罩。如果防尘罩出现了破损，行车时雨水就容易进入，在灯罩里层形成水雾，这样车灯的亮度就会受到很大影响，时间长了还可能腐蚀插头、电线。
3、刹车片***，当车辆行驶至4—6万公里就要更换了，对于驾驶习惯不好的车主来说，更换行程相应会缩短。如果磨损的刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全，而且刹车盘也会被磨坏，车主的维修费用相应大增。