一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，防腐蚀煤仓衬板，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
经大量的调研和实验，后决定采用超高分子聚乙烯板材制作成为煤仓衬板，板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。
煤矿在生产运行中，由于生产需要，对运行设备的磨损非常严重，这就导致对耐磨材料的使用非常多，目前，在他们使用的这些耐磨材料中，煤仓衬板的用量非常大，主要原因是煤仓衬板耐磨性非常强，适合磨损高的工作环境。煤仓衬板是热***工程塑料，它综合了所有塑料的优越性能，并且具有更高的表面硬度、刚性、弹性模量和不粘性。煤仓衬板不仅在煤矿中发挥着很大的作用，在电力、冶金、水泥等行业，也都有很大的利用空间。
德州三塑塑料制品有限公司的煤仓衬板是新一代防腐耐磨材质，由十多种矿产原料经低温熔化、成型、受控成核结晶而成，其结晶体构造匀称、巨大紧密、质地柔软，有优良的机器强度和耐磨功能，磨擦系数小，不吸水，存在优异的耐侵蚀功能。 煤仓衬板作为防磨材质，其名义有水时能构成一层黏着力很强的“水膜”。
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