导向环
导向环从严格意义上讲，它不属于密封件，因为它不具有密封功能，从广义上讲，它也可以说是密封件，因为它是密封组合结构中不可缺少的配角。
导向环，又叫耐磨环、支承环，当成卷供应时又叫导向带、耐磨带等。根据配套O形圈不同分为PLS-4系列和PLS-401系列（配套GB1235系列O形圈）。它的作用是对活塞和活塞杆起导向和吸收径向力。它与金属耐磨环相比有很多优点，主要表现在：能吸收机械振动；允许有较大的径向间隙，不会因同轴度稍差出现活塞杆别劲；维修更换方便且成本较低。它的材质主要有改性聚四氟乙烯、酚醛树脂 夹布织物、聚甲醛 玻璃纤维等。
改性聚四氟乙烯导向环：起动阻力小，低速时不易爬行；低摩擦，适用于高速、中、轻载气缸和液压缸场合(气缸基本上采用这种导向环)；加入石墨等填充剂后可适用于无油润滑的气缸。
酚醛树脂 夹布织物、聚甲醛 玻璃纤维导向环：其承载能力可达改性聚四氟乙烯导向环的几十乃至一百多倍，适用于重载、高压液压缸场合.
对于在液压缸内运行的活塞或活塞杆，耐磨环具有优异的导向作用，并可吸收径向力。同时，耐磨环可防止液压缸内滑动部件的金属接触。与金属耐磨环比较，非金属耐磨环有许多优点。其中，夹布酚醛和四氟导向环有现场切割型和即用型。
1.良好的耐磨特性
2.避免金属间的接触
3.能***机械震动
4.由于耐磨环的对中作用,允有较大径向间隙
5.沟槽简单,易于安装
6.低维修成本基于上述优点,所以它被广泛使用
二、标准材料：
1.聚四氟乙烯PTFE3（通用材料）、PTFE4(水等低粘度介质适用)、PTFE1(气动等低摩擦要求)
2.聚甲醛POM或尼龙PA及其改性材料
3.酵醛树脂 加强纤维PRIF
密封件***分类
泄漏主要有两种，固定密封处泄漏和运动密封处泄漏，固定密封处泄漏的部位主要包括缸底、各管接头的连接处等，运动密封处主要包括油缸活塞杆部位、多路阀阀杆等部位。C型滑环式组合密封C型组合密封由一个PTFE及其复合材料的C形密封环和O形橡胶圈组合而成,适用于液压与气动往复运动双向压力密封。从油液的泄漏上也可分为外泄漏和内泄漏，外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中，内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。
四氟防尘圈
四氟防尘圈由一个用聚四氟乙烯加青铜粉材料制作的防尘圈和一个作为弹性施力的O形圈组成，弹性施力密封圈确保防尘唇均匀地紧贴在滑动表面上，补偿活塞杆变形，从而使防尘圈起到了刮尘作用。骨架油封骨架油封属于动密封元件，“临界油膜”的存在，是油封密封的充分必要条件，无泄漏的密封是不允许的，也是不可能的。四氟防尘圈通常与轴用斯特封联合使用，能形成流体动力回吸作用。适宜用于轻载、重载场合，如压机、建筑机械、工程机械等设备上。
