防抛网和防落网就是为了拦截这些***分子的，充满智慧的设计师们将防抛网和防落网带给了我们。这样来看防抛网和防落网都是公路桥梁上的守护卫士，都是必须装备的设备。起到的作用也没有区别的。
防抛网和防落网的常用规格
防抛网和防落网的常见规格并没有一个统一的标准，每个地方的桥梁需要根据风速、车流、美观度等等来确定的，因为我们见过的桥梁防抛网和防落网的造型非常多，桥梁防抛网图片，都快达到一桥一网了。
整体来说，防爬网和防落网的网孔要小，桥梁防抛网，结构要结实，使用年限要长。
材料：低碳钢丝，浸塑桥梁防抛网，钢管。编织或焊接成型。
网孔形状：方形、菱形（钢板网）。
网孔规格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm 75×150mm等
网片尺寸：标准规格1800×2500mm。非标准高度限于2500mm，长度限于3000mm 也可定做。
防抛网和防落网优点
正确宣传引导是解决问题的手段从上世纪90年始，因发生人员从高速公路桥梁分隔带间隙坠亡事件，个别省份开始在桥梁分隔带间隙加装防坠网。然而，事实证明，这些防坠网根本没有起到作用。主要是金属防坠网会因为车辆行驶产生的振动而变形，进而导致固定螺栓松动、脱落，起不到防坠落的作用，反而影响了桥梁养护和结构安全。据了解，个别省份已经拆除了这些防坠网。
工程概况：四川省仁寿至屏山新市公路位于四川南部，由北向南途经眉山、乐山及宜宾三市，是***高速公路网规划的上海至成都高速公路（G42线）成都至丽江联络线（G4216线）的组成部分，桥梁防抛网单价，路线主线长156.628km，马边支线长43.847km，路线全长200.475 km。
其中，仁寿至井研段（K0 000～K49 800）已于2016年底主线建成通车，井研至孝姑段（K49 800～K96 312.29)已于2019年底建成通车。
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