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电动观光车和电动车一样，都是采用的是蓄电池供电驱动方式，不会排放污染大气的***气体，对于景区来说利用夜晚的时间充电就可以了，经济实用还环保。但是你知道电动观光车的六个系统吗？请看以下解析！
电动观光车由三大部分组成： 电器系统，底盘，车身。
电器系统:按功能分为两个系统：
（1）动力系—免维护电池、电机等；
（2）控制及辅助系—离电控、加速期、开关、线束、充电器等。
底盘:按功能分为四个系统：
（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；
（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；
（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；
（4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。
正是因为有这些系统的组成，电动观光车才能正常的驱动，尽管电池是重要的，但是这些系统一旦出现了问题可能会出现交通安全事故，所以大家了解后多检修一下。
在使用过程中，如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时，应及时到(就近的电动车维修点或用万用表测量)并将车辆停止使用。然后再找电动观光车生产销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，地节省您的开支。避免大电流放电，电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池极板的物理性能。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，旅游黄包车报价，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。
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