膜盒压力表：
膜盒压力表采用膜盒作为测压敏感晕原件，测量对铜合金不起腐蚀作用，无***的气体的微压或真空，广泛用于锅炉通风、气体管道燃烧装置及其他设备上。
电接点压力表、耐震电接点压力表、防爆电接点压力表
电接点压力表用于无***性介质压力，并与电器件配套使用，便能对被控系统实现自动控制和报警的目的，耐震电接点除与电接点具有相同的特性外，还可用于具有强烈脉冲和振动较大的场合使用。防爆电接点适用于有***的场所内用来测量非结晶、非凝固的***性混合物。减压器减压器构造和工作原理1、813系列减压器的本体是由黄铜＜HPb59-1＞制成。
远传压力表
远传压力表适用于测量对铜及铜合金不起腐蚀作用的液体、气体或蒸气的压力，电阻信号输出传至二次仪表上，可以实现现场就地指示压力以便现场工艺检查，还可以实现远距离集中控制和调节。
高压压力表
高压压力表主要用于在工业生产中及液压设备，泵阀中压力较高的场合中。
轮胎压力表
轮胎压力表
适当充气的轮胎可以有助于节省燃气，并确保更好地处理从你的汽车，所以重要的是要保持在佳量胎压。 轮胎压力表是一个主要工具，用于检查和测量气动车轮或轮胎的压力，使你可以保持在合适的情况胎压。 当胎压计测量气压，结果通常是在PSI（磅每平方英寸）读取。 建议汽车轮胎印上的轮胎本身的PSI的水平，包括驾驶员侧的门板内的图表。 后轮胎压力表读，PSI的数量相比，轮胎制造商推荐的PSI和压缩空气可能会增加，直到这一理想的压力已达到。（3）压力在-100Kpa~ 2400Kpa时，应选用压力真空表。 充气不足的轮胎可能会导致较差的燃油效率和增加轮胎故障的机会。 过度膨胀的轮胎，可能导致***的爆胎和处理显失。
商业胎压计都以不同的形式。流行的类型之一，是类似于圆珠笔， 胎压计的一端是有一个小口，并在该中心后四舍五入提示。 这头紧贴在一个标准的轮胎充气阀。 由于用户按下轮胎压力表阀门，一些空气可能逃离的轮胎。 这应该不会影响实际阅读的，但重要的是一个良好的气密性密封。在另一端的笔式胎压计是一个方形塑料管。 在此管方表示磅的气压校准标记。一般电接点压力表是用于测量对铜和铜合金不起腐蚀作用的气体、液体介质的正负压力，不锈钢电接点压力表用于测量对不锈钢不起腐蚀作用的气体、液体介质的正负压力并在压力达到预定值时发出信号，接通控制电路，达到自动控制的报警的目的。 从轮胎阀门逸出的空气势力在预定利率的塑料管。一旦管停止移动时，用户可以看一下后一个可见的校准标志来确定轮胎的当前PSI的水平。
另一种类型的轮胎压力表连接到一个服务站的商用空调压缩机。每个阀杆连接压缩机软管，客户可免费检查每个轮胎的PSI读数。弹簧管压力表通过表内的敏感元件--波登管的弹性变形，再通过表内机芯的转换机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力。一个金属管塑料版本执行相同的测量，用弹簧，使其返回到读数之间的房屋。 如果轮胎压力低，客户可以灵活的投币式压缩机，并添加更多的空气。附胎压计可用于在任何时间来衡量的过程。
保持正确的充气轮胎，是每个司机必须学会做的事。尤其重要的是长途旅行前检查你的轮胎，在极其炎热的天气。与此同时，当其与设定指针上的触头（上限或下限）相接触（动断或动合）的瞬时，致使控制系统中的电路得以断开或接通，以达到自动控制和发信报警的目的。定期检查您的备用轮胎的气压和任何其他车辆使用充气轮胎。 轮胎压力表，将让你知道你的轮胎的压力后，轮胎压力表，轮胎气门连接。 这也将通知您是否轮胎仍然需要更多的空气或不。
