挂桶垃圾车与侧装压缩垃圾车的区别
湖北五环专用汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售洒水车、压缩垃圾车、挂桶垃圾车、扫地车等。公司以质量求生存、信誉为保证。诚信待人，灵活经营，高质***，讲究效率。
挂桶垃圾车与侧装压缩垃圾车都是从侧面自装垃圾车，从功能上及车型上都极为相似，但精通此车的还是清楚它们是有区别的。
挂桶式垃圾车，虽说也是挂桶上装垃圾，但垃圾倒入车厢之后，没有压缩功能，垃圾装在里面满松散，从尾部倒出垃圾，必须靠液压缸举升，前翘后低靠下滑之力，后盖只能底部打开，垃圾泄出来。
而侧装压缩式垃圾车里面有压缩板，垃圾倒入之后可以后推压缩，当然泄垃圾也可以借助压缩板后推之力直接推出去，后盖可以启用液压缸将盖子上翻。
这是它俩种车的区别点，还有一点亮点区别是提升机装在厢体的部位，挂桶车提升机位置是凹进去的，而侧装压缩垃圾车垃圾箱从前到后都是一样的宽度，不存在凹凸，这样更有利于垃圾后推。
压缩垃圾车蓄电池初充电，初充电的过程如何？
新压缩垃圾车蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首一次充电称为初充电。初充电的特点是充电电流小、充电时间长。初充电的过程如下。
（1）首先加注一定相对密度的电解液（一般为1.25~1.285），注入电解液后应静置3~6h，待温度低于35℃才能充电，液面应高出极板上缘10~15mm。
（2）将蓄电池的正极与充电机的正极相接，蓄电池的负极接充电机的负极。初充电一般应选用较小的电流。三、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。充电过程分两个阶段，di一阶段的充电电流约为额定容量的1/15，充电至电解液中放出气泡，单体电池端电压达2.4V为止；第二阶段将充电电流减半，继续充电到电解液剧烈放出气泡（沸腾），相对密度和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为60~70h。
（3）充电过程中应经常测量电解液温度。若温度上升到45℃，应立即停止充电，并采用人工冷却，待冷至35℃以下时再充。
（4）初充电临时完毕时，应测量电解液的相对密度，如不符合规定，应用蒸馏水或相对密度为1.40的电解液进行调整。调整后，应再充电2h。然后将加液孔塞拧上，把电池表面擦干净，即可使用。
不锈钢勾臂垃圾箱的优点
首先不锈钢勾臂垃圾箱的产品优点是非常突出的，因为厂家的勾臂垃圾箱都是采用的碳钢材质，就材料本身来讲是没有什么问题的，但是因为垃圾箱经年累月的放置在户外，经受风吹雨淋，而且所装载的垃圾中有大量的水分，其中生活垃圾中的水分含盐量是非常大的，这样对于箱体的腐蚀是显而易见的，通常几年箱体就需要更换。一、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。更有甚者很多带明火的物质被扔进了垃圾箱，烈火的炙烤会使钢材迅速氧化，加速箱体的报废时间。而正宗不锈钢材料的箱体是不会产生锈蚀的，导致箱体报废的原因主要就是人物的因素造成的，不按照规范装载，撞击等外力作用导致箱体变形造成无法使用。
压缩垃圾车装垃圾操作步骤
步骤1.旋转翻桶（板）操作旋钮至左下翻位，使翻桶（板）机构放下，松开旋钮回中位，然后旋转刮板操作旋钮至右收起位，刮板收起，松开旋钮回中位，准备开始挂桶。
步骤2.挂上垃圾桶，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，垃圾桶向上翻转，垃圾自动卸入圆弧形斗体内，松开旋钮回中位。
步骤3.旋转翻桶操作旋钮至左下翻位置，垃圾桶回置，松开旋钮回中位；然后旋转滑板操作旋钮至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松开旋钮回中位，准备收刮垃圾。