烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。
①铸型强度高，避免造型石英砂引起的各类夹砂缺陷，确保铸件基体纯洁性。
②树脂固化起模，铸型型腔尺寸极为稳定，确保铸造尺寸精度和毛坯产品一致性，铸件精度CT10~12级。
③铸件表面光洁度高，大大减少因表面缺陷对基体的影响。
④铸型溃散性，毛坯冷却过程受阻收缩应力集中倾向小，有利台车等大型铸件加工后尺寸稳定性。
烧结机机速与料层高度 烧结机机速与料层高度对烧结过程和产质量有着直接的影响。通常以总产量与运转的总台时之比值表示，这个指标体现烧结机烧结机生产能力量的大小，它与烧结机有效面积的大小有关。烧结机速度只允许在较窄的范围内调整。它主要根据料层的垂直烧结速度来决定，目的在于保证烧结终点能在预定的地区完结。所谓料层的垂直烧结速度就是在烧结过程中，混合料料层自上而下烧结，燃烧层厚度方向的移动速度，以毫米/分来表示。
料层厚度对烧结过程热利用及烧结矿成品率的影响是突出的。料层太厚，料层阻力加大，水汽冷凝现象加剧，容易导致料层透气性变坏，从而降低垂直烧结速度。薄料层烧结是可以提高烧结速度和机速。
烧结机是由铺设在钢结构上的封闭轨道和在轨道上连续运动的一系列烧结台车组成。烧结终点的判断与控制：控制烧结终点，即控制烧结过程全部完成时台车所处的位置。首先将从烧结矿中分出的铺底料(10-20mm)加在台车上，以保护台车算条和减少废气含灰量。然后再将烧结混合料经布料机加到台车上，并保持规定的高度。随之进行抽风点火烧结，随台车前进，烧结过程由料层表面不断向下进行。至机尾，烧结完成，台车翻转将烧结饼倾卸。空台车沿下部轨道运行至烧结机头部，再加料进行点火烧结，如此循环不断。烧结饼经破碎和筛出热返矿后，送冷却机冷却。从料层中抽出的废气经台车下的风箱至集气总管和除尘装置，由抽风机排向烟囱