汽车玻璃分为两种，一种是夹层玻璃，一种是钢化玻璃。
夹层玻璃是两层玻璃中间有一层PVB薄膜，在发生损坏时不会完全破碎，即便发生严重撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对整体性，没有碎片飞溅，对人身安全没有伤害，因此夹层玻璃主要被应用在汽车的前风挡玻璃上。
钢化玻璃在受到损坏后，会迅速扩散成无数小颗粒，并且很容易出现脱落现象，在危急时刻可以方便逃生，因此钢化玻璃普遍运用在后风挡及门窗玻璃上。
玻璃修复----车复原本店***经营汽车凹陷修复，凹坑修复，划痕修复，玻璃修复，冰雹车修复，技术培训，车身铝件修复，大灯修复，毂修复，汽车美容等。
裂痕情况
绝大部分车型的前挡玻璃都是夹层的，里面的那一层是钢化玻璃，外面那一层是隔膜玻璃。
如果裂痕只是出现在外面那层隔膜一会玻璃就可以修复，侧车窗和后车窗则是钢化玻璃，而钢化玻璃受到外力后会整块碎掉，不易修复。
汽车挡风玻璃是由两层玻璃中间夹着一层透明的胶片构成的，胶片与玻璃紧密粘合，当玻璃受到外力撞击时（比如在高速公路上被小石头或者飞虫撞击）受撞击部位会产生，如果胶片与玻璃粘合非常紧密，则会看到玻璃处产生星形或者是长裂缝形状的痕迹，但是如果胶片与玻璃粘合得不是很紧密而导致胶片与玻璃之间进入空气，则会出现牛眼或者是牛眼与星形同时存在的复合形裂痕，这种情况像手机屏或者电脑屏贴膜时不小心使膜进入空气产生气泡类似。
