通常发动机是采用自流、飞溅和压力三种润滑方式对发动机中的各机件进行润滑，并完成冷却、洗涤、密封、防蚀和缓冲冲击负荷的作用。
一般发动机油循环的次数在每分钟2次以上，其在飞溅和循环润滑中，不断与金属部件及空气接触，并且也经常与各处的高温机件接触。如汽缸中，上部温度为180度-270度之间，曲轴箱平均温度为85度-95度，润滑油在高温下容易发生聚合生成胶质。
乐普林获得或符合以下制造商标准：
通用GMdexos1(GB1A1201024)、GM6094M、ATFDEXRONVI(J-60001)；梅赛德斯-奔驰MB229.51；大众VW502.00/505.00/505.01；宝马BMWLL-04；保时捷PorscheA40；本田讴歌HondeAcureHTO-06；沃尔沃VolvoVDS-2/3/4；福特Ford-M2C917-A、WSS-M2C945-AWSS-M2C946-A；克莱斯勒ChryslerMS-6395；雷诺RenaultVIRLD-3等。
磺酸盐与合成磺酸盐的高温清净性好，中和能力强，雪铁龙机油德国机油，也具有一定的分散性，黑龙江机油，是各种内燃机油中广泛使用的主要添加剂。不足是能促进油品的氧化作用，大众机油德国机油，故需要和氧添加剂复合使用。硫磷化聚异丁烯钡盐的清净性好，有一定的分散性，可以起到分散低温油泥的作用，但热稳定性较差，多用于中、低档油机油中。Leprince＆Siveke“在Herford成功始于1868年，LClementLeprince和WilhelmSiveke先生创办了一家工厂生产发动机润滑脂和机油，并开发了“Leprinxol”品牌。分散剂中性能***优的当属不含金属成分的无灰清净分散剂。金属盐清净分散剂由于含金属离子，当油 品含大量清净分散剂时，使用中会产生大量灰分，使燃烧室沉积增多，火花塞污染。应用无灰清净分散剂就可以避免和减轻这种现象。因此，目前在各种中、档内燃机油中几乎都使用无灰清净分散剂，采用无灰清净分散剂与有灰清净分散剂的复配方式。
电车是一套低温系统，电车要做出质感，难度天然比燃油车难度低。既没有高温高压的工况，也没有巨大的噪音和震动，更没有尾气排放。
十几万的电车，质感就非常出色，乘坐体验也非常好，车内空气质量也好。润滑油行业里有一句话：“同样级别的机油，欧洲进口的比美国进口的好，美国进口的比东南亚进口的好，东南亚进口的比国产的好。”大家仔细想想就明白其中原因。而且夏季电车空调使用率是很高的，因为不仅费用低，而且不影响动力，这就使得电车开车窗的时间少（进一步使得车内环境干净）。这也是很多人开惯了电车不喜欢燃油车的一个原因，因为体验是越级的，吉利机油德国进口机油，15万的电车，就能媲美20万以上的燃油车的表现，甚至某些地方还更好。
CURRENTBUYSELLTITLE由深圳市迈金氏国际能源科技有限公司提供。Leprinxol（乐普林）纯正德国制造，原装进口，力求以“百年品牌，欧盟标准，服务国内车主”，给国内车主带去纯粹的激擎体验！深圳市迈金氏国际能源科技有限公司（）为客户提供“润滑油销售,品牌运营,品牌推广,市场营销,大数据分析”等业务，公司拥有“乐普林”等品牌。专注于润滑油（脂）等行业，在广东 深圳 有一定度。欢迎来电垂询，联系人：郭先生。
