首先一个好的船用调节阀必须能够维持它的长时间零***，因为这种阀门是用在船体上的，所以一旦发生***的问题，就会造成比较严重的后果，所以这方面是一定要注意的，它也是保证安全的一个重要的方面。一般情况下它是封闭的，几乎不会和外界产生什么接触，只有在启动的时候，才可能开启，但也要注意防漏。并且一个好的阀门，自然不能够只关注这一个方向，它也应该注意操作的方便性。若是为了它的严密，而导致开启的时候非常困难，也是不太好的事情。
重量轻：本体采用上等球墨铸铁制成，重量较传统闸阀重量减轻约20%~30%，安装维修方便。
平底式闸座：传统的闸阀往往在通水洗管后即因外物诸如石头，木块、水泥、铁屑、杂物等淤积于阀底凹槽内，容易造成无法关闭紧密而形成漏水现象，弹性座封闸阀底部采用与水管机同的平底设计，不易造成杂物淤积，使流体畅通无阻。
整体包胶：闸板采用高品质的橡胶进行整体内、外包胶，欧洲上等的橡胶硫化技术使得硫化后的闸板能够保证**的几何尺寸，且橡胶与球墨铸闸板接着牢靠，不易脱落及弹性记忆佳。
精铸阀体：阀体采用精密铸造，**的几何尺寸使得阀体内部无需任何精加工即可保证阀门的密闭性。
