









热压罐针对批量生产复合材料制品,碳纤维制品,进行高温固化。热压罐罐内温度均匀,压力恒定,热压罐通过电脑全自动的控制程序实现真空,高温,高压固化,罐内压力高,保温时间根据程序设定,热压罐针对一些有产量的客户定做不同的产品,产品质量好。
碳纤维复合材料已经开始用作部分主承力结构了,这些领域一般均要求热压罐固化,降低复合材料孔隙率,提高力学性能。
山东中航泰达复合材料有限公司,拥有美国A***E资质,国内一二类压力容器设计、制造、管道安装资质齐全,健全稳定的质保体系,***设计团队,长期从事化工设备、硫化罐、热压罐、玻璃釜设计制造,橡胶、复合材料工艺研发实验、厂房设计建设。橡胶、复材制品生产加工。公司有实验基地,热压罐,备有现货,欢迎您来我公司考察、做产品试验。
中航泰达自助研发热压罐,免费提供方案
类别:压力容器
型号:800*1500
货号:RYG-001
别名: 热压罐
应用:玻璃纤维、碳纤维
原理:复合材料热压罐主要用于非金属基复合材料产品的热压固化成型。主要是对复合材料进行加热、加压、固化成型。
应用领域主要有航空航天领域(飞机机翼、机身、火箭壳体、部件等)、工业领域(再造防护装甲、fang弹玻璃、fang弹背xin等)、汽车工业领域(制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件)、轨道交通领域(复合材料高速列车及其地铁门窗等)、体育领域(复合材料球拍、跳杆、高尔夫球杆、赛艇等)。
山东中航泰达复合材料股份有限公司,针对复合材料桥梁的需求,热压罐报价,开发了一套低成本快速成型技术。当前已有的成型技术,普遍存在如要求低的工艺成本,材料性能下降显著,造成终端产品的重量提高,终成本的降低效果不大。如求,热压罐生产安装,工艺成本就提高,热压罐哪家好,终端产品的重量轻,但总成本提高。山东中航泰达结合实际桥梁项目的需求,经过分析,认为在保证材料的前提下,通过有效降低工艺成本,才可以使综合成本***di,同时保证结构的重量轻。这项技术应用于红水河某特大桥上,取得良好的效果。原设计钢结构总重约150吨,施工使用起重机械配合下,施工周期约1个月。改用复合材料结构后重量约15T,人工就可以搬运,施工周期1周。
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