

1 操作人员在进行驾驶与作业之前,应熟知四不像随车挖的各种性能,结构,自制四不像随车挖,技术***,操作方法,并按规定进行操作。
2 除驾驶室外,四不像随车挖上其他地方严禁乘人。
3 向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度,严防铲斗碰车厢,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
4下坡时采用自动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
四不像随车挖的特点
1专用铲挖一体机械底盘,整体机构紧凑,布置合理。
2配置视野开阔的全封闭式rops驾驶室,整机外形美观,20吨四不像随车挖,多方位人性化操纵系统领1先的设计,使整体机操纵更加合理,舒适
3 发动机采用依茨,环保,功率强劲,极大的提高了燃油经济性及工作效率,大大降低客户使用成本。
4 采用原装进口意大利***挖掘装载传动系,液压系统采用国内品牌,保证了产品质量的稳定性,整机性能达***水平,
5 的挖掘装载工作性能为客户带来超值回报
6 带差数锁,温式制动的进口驱动桥保证了整机的牵引性能及整车的安全性能,摆动转向桥的设计,转向角,四不像随车挖,摆动角大,使整车具有更好的通过性,行车制动及停车制动采用免维护,自调节,全调节的湿式制动
7 两轮,四轮驱动,可满足客户的要求
8 整机可根据客户需求配备多种机具







四不像随车挖


四不像随车挖是一款集挖掘、装载、运输于一体的一款工程车辆,其在实际应用中的表现完全满足客户的需求,底盘采用工程四不像车底盘,挖掘部分和履带式挖掘机一样,可以进行360°旋转,操作非常方便。下面来为您讲讲四不像随车挖行车注意事项:
1、新车在投入使用前或重新组装后,应检查并拧紧各连接处的螺栓、螺母,并在承载状态下检查板簧U型螺栓、螺母的拧紧力矩并均匀复紧到规定值,车辆每使用200-300公里,检查一次。
2、保持中油门启动发动机,待机体温度上升、机油压力基本正常后,方可起步。
3、四不像随车挖挂档前,要保证手刹处于释放状态,并首先踩下离合踏板,如果当次次挂不上档,可在结合一次离合,再次踩下离合踏板,再次挂档。


四不像随车挖起动机的***应按照以下要求执行:
1.需要一级***应检查、紧固起动机的固定螺栓,工程自卸随车挖,检查导线的连接情况;
2.需要二级***应解体起动机进行清洗、润滑和必要的检修。
3.需要三级***时,还应对主要零件进行检修、复修,必要时更换。如果起动机重新组装后,应进行性能测试。
(一) 机械制动系统的结构与调整:
机械制动系统结构 制动器只有一套,但制动传动机构有两套,即脚踏板制动传动机构和手制动传动机构同时作用于同一套制动上。在制动系统使用过程中由于摩擦片的磨损和各连接零件的磨损,可能产生制动行程增大或产生偏刹而影响制动性能。这时应进行调整,如果踏板行程过大,应当调整调整制动前拉杆3或制动后拉杆8的接头螺母,改变拉杆有效长度,使制动行程减小;如出现偏刹时,说明两轮的制动力矩不相等,可调整左右制动后拉杆的长度,使他们力矩相等。
(二) 液压制动系统的结构与调整:
本车所用液压蹄式制动
当踏下制动踏板时,通过液压制动泵3中的两个柱塞向两端推出,从而使两个制动蹄撑开紧贴制动鼓7,达到制动的目的。
液压制动系统的调整:为了保证正常的工作和安全,所有管路都不得渗漏,胶管不得与其他件发生摩擦,并需定期强制性更换,以免因老化而发生漏油现象。如果回路有漏油现象,一般可用进一你步拧紧管接头的方法加以消除。如果不能消除,则需检查油管的喇叭口与接头的密封面,进行修理和更换。在拆卸农用自卸车加装挖掘机时注意,不要让尘土、杂物进入管内。假果液压制动失效,那可能是真的管路内有空气造成,应进行排气
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