汽车安全带固定点强度测试产品特点:
1、全数字9通道液压伺服控制系统。
2、控制系统采用上下位机方式，下位机为实时系统。
3、任意设定试验通道，***多可9通道同时试验。
4、软件采用***新的虚拟仪器技术，宁波安全带固定点试验台，作动器的运动全部软件控制。
5、配备手持式操作器，安全带固定点试验台价格，即可在上位机操作，也可以用手持器操作。
6、多种软硬件防护措施，保护设备及人员安全。
7、设备指标参数可以根据用户要求定制。
8、软件使用在Window98、Window2000、WindowXP操作系统。
安全带固定点试验台：
1)车内座椅均需采用三点式安全带，且同一座椅的全部安全带固定点需同时进行试验。
2)通过如图1所示的上、下***模块，沿平行车辆纵向中心平面并与水平线成向上10°±5°的方向对座椅安全带固定点施加(13500±200)N的载荷。
3)若安全带固定点有一个或多个位于座椅上，则必须同时在座椅质心高度附加相当于座椅总成质量20倍的水平前向载荷。
鉴于新***GB14167-2013《汽车安全带固定点》要求全车座椅都配备三点式安全带，导致座椅质量和荷载增加，本文中对某M1类车辆的座椅结构改进和轻量化。首先，对原车单体座椅安全带固定点试验进行建模的结果表明，中间座椅安全带上固定点的前向位移为433.1mm，超过RC平面，汽车安全带固定点试验台，不满足***要求。据此，座椅安全带固定点试验台，基于传力路径提出结构改进方案该方案仅使座椅质量增加0.18kg，却使中间座椅安全带上固定点前向位移减小至104.3mm，应变由0.56减小至0.163，满足***要求将满足***要求的单体座。
座椅安全带固定点试验台-合肥百川-宁波安全带固定点试验台由合肥百川自动化科技有限公司提供。合肥百川自动化科技有限公司（）位于安徽合肥经开区玉兰大道。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前合肥百川在试验台中享有良好的声誉。合肥百川取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。合肥百川全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
