汽车驾驶人在白天一般以交通标线及护栏作为行车指导，快速顺利地行驶。但到了晚上，上述设施的视线诱导功能显著下降，交通标线只能在汽车前灯照射的有限范围内才能看清，护栏由于设置在公路两侧，夜间的可视距离更小。随着汽车行驶速度的增加，驾驶人迫切需要了解公路前方的路线走向。据日本运输省对道路运输车辆的安全标准规定，汽车前灯同时打开能确认前方100m的障碍物，如使用近光灯，朔州波形护栏，则应能确认道路前方40m处的障碍物。在行驶速度为40km/h的情况下，高速公路波形护栏价格，其制动距离为40m，刚好能满足近光灯照射下确认前方40m处的障碍物。如果速度超过40km/h时 需要的制动距离已超过了近光灯可能看清的范围，这时，恐怕就难以弄清前方道路的状况，也就很难保证行驶的安全。因此，在日本的视线诱导标设置标准中明确规定，设计车速在50km/h以上的路段必须设置视线诱导设施。
三波波形护栏材料要求
三波波形护栏材料要求
5.1.1三波形梁板、立柱防限块.托架.端头、三波形梁垫板.过渡板等所用基底金属材质为碳家结构钢，力学性能及化学成分指标不应低于GB/T700规定的0235钢的要求。
5.1.2 连接螺栓、螺母、垫圈等所用基底金属材质为碳索结构钢，其机械性能等级应为GB/T 3098.1规定的4.6级，其抗拉强度不小于400MPa，屈服强度不小干240MPa。
5.1.3 高强度拼接螺栓连接副应选用碳索结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及力学性能应符合GB/T 1591的规定，公称直径16mm，8 .88级抗拉荷载不小于133kN。
《公路三波形梁钢护栏JT/T257-2007》规范性引用文件
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GB/T 90 紧固件验收检查，标志与包装
GB/T 470 锌锭(GB/T 470- -1997， ISO 752:1981，Gr-SS-2E波形梁护栏， EQV)
GB/T 700 碳索结构钢(GB/T 7001988， DIN 630;1987. NEQ)GB/T 1196 重熔用铝键
GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓，大六角头螺母垫圆技术条件GB/T 1591 低合金高强度结构钢
GB/T 2101 型钢验收，包装、标志及质量证明书的一-般规定GB/T 3098.1 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱
GB/T 6728 结构用冷弯空心型锅尺寸、外形.重量及允许偏差GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验盐雾 试验
GB/T 18226- 2000商遗公路交通工程钢构件防腐技术条件JI/T 281--2007。 公路波形梁钢护栏
JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样及判定JTG/T D81 公路交道安全设施设计细则
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