马牌轮胎货架-佐创仓储-轮胎货架

轮胎架为主副架结构，主架主要是由立柱片，横梁组成；主架有两个立柱片，而副架只有一个立柱，所以副架必须依附在主架上使用；首尾可进行无数次连接。立柱表面采用菱形孔设计安装时不用螺丝和焊接，轮胎货架，插接式组合，让横梁的挂架结构与立柱的菱形孔相卡即可。每层高度可70MM上下自由调节，以满足不同货物的存放，能充分利用仓库空间。

怎样提升轮胎仓库的仓储效率？

采用全自动化拣选与码盘解决方案。之前各层级均使用了人工，其理念是通过避免无附加值劳动而提高人工作业效率。但在某些情况下，如果货品极重，子午线轮胎货架，或流量极高，则可采用全自动解决方案。集成软件、产品存储、缓存、排序及识别等诸多领域所取得的***成果，加之采用高速多关节机器人以及多功能夹具后，极大地促进了自动化拣选与码盘系统的开发，从而能够处理各种品规，叉车轮胎货架，包括不同规格的包装箱、托盘、敞口或闭口纸箱、袋装货品以及麻袋等。

怎样提升轮胎仓库的仓储效率？

采用货到人拆零拣选解决方案。货到人拣选技术在高流量拆零拣选环境中的应用，马牌轮胎货架，完全避免行走。拣选员在符合人机工学设计的拣选工位内留在原地，无需行走，这样就能大幅提，达到工作场所安全要求。在货到人系统中，需要履行的订单原料货品完全按需移动至拣选员工位。根据订单处理要求，拣选工位与堆货站可针对离散式拣选或批量拣选进行设计。