对经公示后无异议的车型，以及公示期内有异议、按相关规定核实确认符合标准的车型，交通1，运输部按批次向社会公布。对公示后有异议且经查实不符合标准的车型，不予发布，并且告知车辆生产企业。原则上发布周期为两个月。
已经公告的营运货车安全达标车型发生扩展、变更时，对满足同一型式判定要求的，由货车生产企业向技术支持单位提交扩展与变更申请，经资料核实确认满足要求后予以变更调整。对不满足同一型式判定要求的，由货车生产企业向技术支持单位提交相应扩展与变更的检测报告，经审查符合要求的予以变更调整。
交通1，运输部对公告的营运货车安全达标车型实施动态管理。因弄虚作假取得营运货车安全达标车型的，将从公告目录中撤销相应车型，并向社会公布。
各级交通运输管理部门要严格营运货车的安全技术管理，核查符合要求的车辆方可办理营运手续。
底盘的型号可分为:东风系列，江铃系列，江淮系列，北汽奥铃系列，北汽时代系列，北汽欧曼系列，庆铃系列，解放系列，等等
底盘的形式可分为:双驱动和四驱动
按额定载质量可以有0.5吨--9.9吨（科工委要求1，大上户吨位不超过10吨）
厢体可分为两部分:1：运输炸1，药；2：运输雷1，管(抗爆容器)；3：炸1，药，双排皮卡民爆车，雷1，管同时运输（厢体必须隔仓，分仓运输，加装抗爆容器）。防爆车安装感烟报警器、防盗报警器、发动机排气前置、拖地导静电胶带、厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
国六标准的提前实施，让广大经销商产生了很大的压力，也出现了很多的国五库存车，这样十就大幅度的降价才能进行售完，更多的消费者也不知道在选择车的时候是买国六的还是买便宜点的国五呢？很多车企的零部件产业相对来说也不是特别的成熟，尤其是在催化剂燃油喷射方式ecu有电控，还有的就是电池，不仅需要增加成本，***重要的需要大时间去研究，突如其来的国六排放标准，可以说对很多汽车行业也都带来了非常大的风险。
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