玉柴船用柴油机-船用柴油机-中舟船舶

公司实施主推进系统的集成打包供应新模式，该模式具有以下特点，确保了主推进系统技术***性。降低了采购成本和用户的管理成本，服务***、及时性，保障了造船进度。

供应备件MAN二冲程 四冲程柴油机，调压阀、法兰式调压阀、安全阀R1/2"x减压压力、水/油温度计R3/8"、温度计、L型水、油温度计、压力表R1/2"，D x 读数范围、压力表考克、力表考克M20×1.5，R1/2"、压力表考克、法兰填料式考克，公称内径50、球阀，船用柴油机，公称内径3/2"以下、滑阀，公称内径20-100、截止阀、三通考克，船用柴油机低速机，三通者克，公称内径20×25、直通考克、直通考克，公称内径20×25、排放考克、弯头排放考克、放考克R1"、弯头排放考克R1"、考克扳手S=7-65、单向阀

，锡锌青、Gestra-Disco单向阀，注明公称直径、截止阀、放气阀、球阀、接头、空心螺钉、单向阀，铸铁件、单向阀，锡锌青铜件、滑阀，无排泄孔、滑阀，带排泄孔。

公司下设船舶动力研究所，为客户提供技术支持，配套方案。公司配套的FPSO设备包含：水分离模块、气体处理模块、加工模块、水回注模块、气体压缩模块、电议锚泊模块、功能模块、药剂锚泊模块、发电机组、直升机平台、起重设备、管系、锚泊模块、转塔和旋转接头。公司所提供的成套设备、广泛应用于钻井船、半潜船、消防船、海洋地质勘查船、专用运输船、三用工程船、救助船、石油平台等。公司常年供应发动机零配件，MAN6S50MC柴油机备件，机油筒结合组、吸油管结合组、双头螺柱、弹簧垫圈、六角螺母、进油管结合组、空心螺钉、垫片、进油管结合组、管接头、直角弯头、回油管结合组、回油管结合组、T形管接头、管子、管接头、回油管结合组、直角弯头、横档、六角头螺栓

、弹簧垫圈、六角螺母、管夹、六角头螺栓、弹簧垫圈、双通电磁阀。

公司常年供应二、四冲程柴油机备件。主要供货机型包括四冲程船用柴油机 MAN16/24，21/31，23/30，man船用柴油机备件，28/32，27/38，32/40；NIIGATAL16XC，NSF-G，L18CX，M28AFTE；MTU396，538，玉柴船用柴油机，956，871，881。二冲程柴油机船用柴油机BW26MC，35MC，45MC，50MC，60MC，70MC，80MC，90MC-C；SULZER，RTA68TB，RTA96C；喷油泵部件、O型密封圈、套筒、六角头螺栓、喷油泵体、盖板、螺钉、密封圈、柱塞偶件φ17、六角螺母、法兰、出油阀、密封圈、齿杆、***螺钉、控制套简、弹簧座、弹簧、导程筒、卡环、内六角，圆柱头螺钉、指针、管接头、密封垫片、护帽、圆柱头螺钉、护帽、轴封圈、弹簧垫圈、圆柱头螺钉、垫圈、缓冲螺钉、***销、闷头。公司经过近30年的发展，拥有雄厚的技术实力，积累了大量的数据和经验。能够解析不同机型不同工厂之间数据和图纸通用性和互换性，能够正确造机厂、船东、零件厂编码不一致的问题。中国新造船和改造船市场潜力巨大，但设计水平难以满足船舶市场对于安全、节能、环保等性能的需求。新船在出厂后3-10年时间，由于原设计的粗糙，柴油机性能指标下降，船体线型的变化导致的船舶运行成本增加，10年以上船舶更为明显。在众多节能减排项目中，我们尤其关注螺旋桨再优化课题，提高桨效，提升船舶运营经济性。