单级螺杆制冷压缩机组系统、润滑与控制
(1)压缩机组系统
单级螺杆制冷压缩机组一般由压缩机、电动机、吸气过滤器、油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵、止回阀以及电气控制台组成，安装在同一公共底座上。电气启动柜一般集中在一个控制室内。
(2)润滑与喷油
螺杆制冷压缩机有内油路和外油路两种。不论那种油路，以下各点都应保证润滑：
a.滑阀喷油
b.平衡活塞喷油
c.滑阀导轨喷油
d.吸、排气端主轴承及止推轴承喷油
e.轴封喷油
螺杆故障分析
六、
PM电路板***报警常亮
电源反相，检查，***
电源缺相，Carlyle半封闭压缩机，检查电流互感器是否接触不良或失灵
过载未复位
七、PM电路板***报警.闪亮
1. 电机绕组温度传感器出错
2. 高压开关动作后未将压力开关下的复位按钮按下
八、主/副电路板上的指示灯
红色灯：
1. 指示灯不亮，无电源，检查电源供电
2. 指示灯常亮（副电路板），失灵，半封闭压缩机机油，更换
3. 常亮（主电路板），出错或通讯地址位置放置不对
4. 指示灯闪烁，表明电路板正常工作，
绿色灯
1.闪烁，Carrier半封闭压缩机，表明电路板与内部通讯正常。
2.不闪烁，检查SIO通讯接线是否接触不良或电路板地址有误（副电路板）
3. 如所有副电路板都指示通讯失败时，应检查主电路板SIO总线连接，如果连接正确而错误依然存在，则更换主电路板
九、制冷剂充注检查
1. 机组仅能采用HFC-134a制冷剂
2. 不要过量充注制冷剂，半封闭压缩机，否则将导致排气压力过高，需要消耗更多的冷却水，而且可能损坏压缩机
转子部件由主动转子（一般为阳转子）、从动转子（一般为阴转子）、主轴承、止推轴承、轴承压盖、平衡活塞以及平衡活塞套等零件组成。
阴、阳转子是螺杆压缩机中核心的零件。转子的加工精度、形位公差要求都很高，精加工后还必须做动平衡试验方可使用。主动转子通过联轴器与电机直联，并带动从动转子旋转。
主轴承一般采用滑动轴承，又叫主轴瓦，是支撑转子、承担径向力。主轴承内表面衬有一层耐磨合金，磨损较大或拉毛、拉伤时应更换。主轴承在工作中靠润滑油润滑，各油路必须通畅。更换新轴承时要采取“刮花”处理。
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