挖掘机行业关键零部件国产化势在必行
有一个问题必须承认，目前中国挖掘机械行业核心技术仍然掐在外国供应商手中，这无疑降低了国产品牌挖掘机的竞争力。
改变这一现象并不是一朝一夕的事，需要从长远考虑，首先要建立完善的零部件研发、生产、制造、试验和供应体系，主机企业应加大对零部件企业的支持力度，同时大力培养技术性人才，在生产上大力创新，培养出自己的特色，“关键零部件国产化”是中国挖掘机械行业共同努力和奋斗的方向。而且要对制冷剂的进给速率加以控制以使所有提供应蒸发器的制冷剂能够完全蒸发并转化成干蒸气,否则冷却效果将不理想。
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挖掘机产生裂纹的原因
挖掘机动臂侧板产生裂纹的原因：包括原焊缝本身有气泡、夹渣和微小龟裂，在挖掘机超负荷工作时，原焊缝处会产生微小裂纹并慢慢扩大：焊接时焊条与板材的性能不符而产生裂纹：因挖掘机动臂体积较大，难以采用可靠有效的加热保温措施，焊后未能彻底除去焊缝周边母材淬硬区，导致焊缝强度下降：挖掘机作业过程中振动冲击较大，焊缝处受力不均使焊缝开裂。在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查步骤如下：（1）液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。
挖掘机冷却回路（一）
工作原理：神钢挖掘机车载空调器的冷却回路机构. 对车厢内的空气进行冷却的部门为蒸发器.当制冷剂在冷却回路中蒸发时,它吸收附近的热量功课蒸发烧能,因此,空气被冷却.
因为制冷剂蒸发是在蒸发器中发生的,冷却空气不断地由风扇输送到蒸发器的附近.同时,当达到冷却效果时,液态制冷剂(轻微湿蒸发的制冷剂)被输入蒸发器.例如,为了将温度降到15℃ (59°F), 制冷剂只有当在低于15℃ (59°F)温度进行蒸发时才能从空气中吸收汽化热.为此,从图6中可以 知道,蒸发器中制冷剂的压力必需小于 5.2kgf/cm (74psi).而且要对制冷剂的进给速率加以控制以使所有提 供应蒸发器的制冷剂能够完全蒸发并转化成干蒸 气,否则冷却效果将不理想.
如何为挖掘机购买正宗易损件
在挖掘机的运行过程中，使用纯正的部品，既可降低整机经营成本，又能延长使用寿命，终保护消费者的切身利益。 为了防止消费者误用非真品而造成伤害，下面我们将对设备运行中经常使用的三滤、斗齿和喷油嘴的真伪鉴别方法给予介绍。
首先，介绍一下挖掘机空气滤芯正宗与赝品的外观鉴别方式。
一， 真品外侧钢丝网孔距均匀，并刷有白色防锈漆。而赝品往往只是普通的钢丝网，而且钢板孔稀疏，时有断孔。
二， 真品内侧钢丝网结合处，焊接面非常均匀；而赝品的品大部分采用点焊方式，重叠钢丝网较长，一侧翘起。赝品空滤只是模仿了真品的几何尺寸和外表，而根本无法达到滤清器的工程标准要求，过滤效果大大降低。
三， 真品的滤纸颜色为乳白色，纸质细腻，上下线条排列整齐，无变形；赝品滤纸颜色为泥巴色或其他颜色，纸质粗糙，上下线条受组装条件的条件限制，滤纸挤压，线条弯曲。低劣的滤纸容灰能力过高，会使更多的杂质进入发动机系统，造成发动机提前大修
四， 真品空滤在内外滤的底部均有生产厂家的出厂编号，而赝品的却没有。
