空乘
该***毕业后主要从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万以上。民航业的发展前景也非常可观，但是这个行业对年龄的限制一般在18~25周岁之间，有的是16~22周岁，因而通常被认为是吃青春饭的行业。三者统一的职责是负责飞机在飞行过程中的安全，不同点在于乘务员的工作倾向于更好地服务乘客，以良好的形象、贴心的服务为航空公司争取更多顾客的青睐，保证航空公司的客运市场。不同的***，它的发展前景是不一样的。有的***，你一毕业就能找到收入可观的工作，但是工作节奏快、压力大；有的***，毕业之后还得让你熬个三五年，不断积累沉淀，才能看到希望。前者通常被人认为是吃青春饭的***，后者则被人认为是越老越吃香的行业。
空乘面试指导
空乘面试经历，每个人的情况都不一样，面试官对每个人的要求也是不一样的。而且每个航空公司的面试官也是不一样的，一个学员是否经历过***训练，面试官一眼就能看出来。乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。从各方面比较差距还是比较明显的。（站姿、妆容、自我介绍上，微笑、亲和力、回答问题这几个方面都能看出来）
当你在面试场上看到别人侃侃而谈、收发自如的时候你是否感觉到自己知识的匮乏，空乘面试场上不会因为你的颜值比别人高而直接让你通过，还要看脑子里面到底装了多少东西，为什么不学会全自己的头脑呢？
所以面试经历是不能够借鉴别人的，模仿别人你只能一直跟随在别人身后，只有自己掌握面试方法和面试技巧超越别人才是王道！
空乘***培训
“我们的培训主要面向有意向报考民航类院校、从事航空工作的高中生，在不耽误文化课学习的前提下，在各个假期我们***学生进行***的面试培训，包括形体、礼仪、化妆、口才等训练。用***的师资帮助孩子们在民航类院校面试时取得合格证。”
“一，我国航空业发展迅猛，将来会出现大量的人才缺口，空乘空保就业前景很好；第二，相比播音主持、美术、舞蹈等高中艺考科目，空乘空保***培训用时短、成效快。第三，空乘空保对文化课分数要求较低，对于学习成绩不太理想，而身体又符合条件的考生，空乘空保***会是个不错的选择。乘务员必须在飞行前到达机场，接受机长或其他管理人员关于天气状况以及有特殊需要的乘客情况的简短通报。”
航空高铁学校是如何保障就业的
郑州盛世航空学校如何保障就业的呢?主要按照以下3点来实行
1、机制保障
对严格执行学校就业安置管理办法的学生，在就业和安置服务上学校永远负责
2、制度保障
学生入学时，学生、家长与学校当面签订《就业保障合同》，对品学兼优符合企业用人条件的学生实施定向、订单式人才培养模式。
3、安置过程保障
严格遵照执行***“三结合”就业政策，坚持“学校有责推荐、用人单位面试、学生自愿选择”的原则，严格执行我校“就业服务流程”体系，实施优生先推、优生优推、技能技术达标的前提下可跨***择业的优惠政策。
始终坚持以服务为宗旨，以就业为导向”为办学目标，为社会培养输送了数万名毕业生。目前随着我国国民经济的迅速增长，伴随着***对于职业教育的重视，以及中国高速铁路的蓬勃发展，这些年，选择航空学校的学生越来越多，由于学校***齐全，尤其近年来报航空乘务、高铁地铁乘务、轨道交通等各***学生众多。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元左右。学校承诺让孩子高层次、高水准、高薪水就业、签订就业协议书，100%就业!
