




对于一些传统道闸砸车、砸人事件,智能道闸很好的预防了这一点:
1、感应检测防砸,即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时,道闸不会落下。
2、红外检测防砸,道闸,利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人,在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时,道闸不会落下。
3、力矩防砸,栅栏道闸,当道闸在下落时若遇到阻力,将立刻停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施。
4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管,所以即便砸到车或人,也是一条充气的弹性橡胶管,而不是金属杆,避免伤害车或人。
***识别系统的必备设备
1、高清摄像机
该系统采用专用摄像机拍摄高清***。摄像机具有自动强光***、自动补光和可调工作模式。现场安装简单,调试方便。
2、确定核心算法
该算法是一种高性?的专有算法,拥有我们自己的知识产权。它同时使用多种识别触发模式,并且相互补充。它被智能地评估和判断。识别率极高,不存在误触发、重复触发、误触发等不良现象。
3、系统管理软件
它具有完整的知识产权,完整的管理功能(详见软件功能详细介绍),界面清晰,操作简单。并且兼容各种操作平台(XP系统、Win7系统、SQL2000﹨2005﹨2010﹨2012各种数据库环境)
4、门
电动制动器具有防提杆和防砸车的功能。多重防雷设计和抗干扰设计采用高性?单片机控制,智能检测和判断车辆,具有抗干扰和超自动落杆功能,并具有车队模式、常开模式功能控制和压力波安全保护的特殊接口。公司有多种不同的款式,不同速度的刹车可选。
5、控制器
管理系统的核心硬件具有多种外部设备接口和不同使用模式的灵活组合(详见控制器的详细介绍)。
6、语音广播
独特的硬件语音系统,特殊的***标准女中音录音,音质清晰柔和,音量可调,播放效果***。
通道闸是“一证一人”的模式,主要是为了防止尾随现象的发生(公共场所逃票、小区外人闯入等等),可以起到安保的作用。因此,在选购通道闸时主要是要了解通道闸产品对菲法进入行人的探测、阻止和报警的处理机制,防止出现行人尾随现象的发生。
通道闸的尾随检测功能,自动道闸,包含两种检测方式:一种是尾随进入检测,另一种是反向进入检测。尾随检测功能中的尾随行为是指行人在没有通过合法的***情况下企图通过的欺骗行为,智能道闸,当***行人通过通道后,已经离开了通道的安全区域,这时通道门扇会自动关闭,但在同时有未经过***行人企图尾随通过通道,门扇会阻挡行人通过,这时通道会发出声音报警和指示灯报警;当***行人在通过通道时,还没有离开通道的安全区域,这时尾随行人试图尾随进入,由于在设计时,已经考虑到人身的安全,如果门扇关闭会夹伤到人,所以此时通道门扇是不会关闭的,但通道设备会有声音报警和指示灯报警,以提示工作行人发生异常情况,这种情况体现了通道闸的安保防护能力和保护人身安全的能力。
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