电动汽车充电桩为什么充电桩插头那么复杂？
普通插头还分各种双孔、三孔、国标、美标、欧标什么的，何况充电桩这么复杂的设备。
无论快慢桩，充电桩的充电插头里都包含很多电极触点，一般来说，只有中间几个1大的触点才是传输电能的，周边的小触点，主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。
如上所说，普通插头还分多国标准，充电插头也是一样。目前，各国的充电插头标准并不统一，蚌埠充电桩生产厂家-只专注电动汽车充电设备，有国标、欧标、美标、日标等的区别，其中欧标标准出现的较晚，在功能预留上比较充分，反应到外观上就是触点更多。而我国的国标，是在欧标基础上改进开发的一种标准，与欧标在外观上1大的区别就是二者的针与孔正好相反。
电动汽车与燃油汽车的主要区别在哪儿
燃油汽车主要是由发动机和变速箱加燃油来实现动力驱动的，电动汽车主要是由直流电机和电池包来实现动力驱动的，其它原理基本一致。
一般电动***车行驶里程是多少？由什么决定？
简单的理解为电池包的容量决定了车子的行驶里程。其中电动汽车电池包容量大小几种：
乘用车 30~90KW.H 续航200~500km（据说市场已经出现了续航到1000公里的乘用车，技术大赞）
大巴车 60~240KW.H 续航100~200km
智能充电桩的工作原理
充电服务管理平台主要有三个功能：充电管理，充电操作和全1面的调查。
电池之间过充电，过热和严重的电压不平衡，1大化电池存储容量和循环寿命。
收费管理集中管理系统中涉及的基本数据，如电动车信息，电池信息，用户卡信息和充电桩（插头）信息;充电操作主要进行用户充电的充电管理;综合查询是指管理和运营数据的分析和查询。
合肥充电桩生产企业-只专注电动汽车充电设备-海迪拉由安徽海迪拉电气科技股份有限公司提供。安徽海迪拉电气科技股份有限公司（）是从事“充电桩,电气设备”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨经理。同时本公司（）还是从事合肥充电桩，合肥汽车充电桩，合肥新能源充电桩的厂家，欢迎来电咨询。
