第二橡胶厂跟大家说衬带对传统的摩托车轮胎单元进行了改进,摩托车衬带,在橡胶管的下端投影,当轮胎压向外部尖锐物体时,尖锐物体通过由于橡胶凸起具有一定的厚度,所以尖锐的物体不能被束缚在管子上,凸出部分由橡胶丁基橡胶制成,在轮辋侧的压力表上,轮胎压力可以用轮胎压力计量出轮胎合适的大部分省份。欢迎到第二橡胶厂进行选购期待与您的合作关系!





车轮胎安装在轮辋上时,需要事先在轮辋上安装垫带,以保护内胎着合面不受轮辋磨损,并保护内胎不会被外胎趾口与轮辋夹坏。现在普遍使用的垫带为中部向内凹陷的环形胶带,其装于内胎和轮辋之间,两边缘由内向外渐薄,并向外翘起。由于这种垫带的整体宽度在22-M厘米之间,带体中部的宽度在10-11厘米之间,摩托车衬带厂家,两边缘翘起的角度在 10-20°之间,因此体积较大、耐压性能较差、与轮胎的贴合度较低,并且使用寿命短。

针对轮胎垫带在使用中常出现局部从轮辋气门嘴孔槽处挤出的缺陷,摩托车衬带出售,分析了垫带胶配方对这种质量缺陷的影响。认为较为实用的垫带胶配方为:***R20、100;再生胶、200;、5;促进剂、3;氧化锌;硬脂酸、防老剂、炭黑无机填料、软化剂。

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